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Baja Scooter Sc50-2 Solução de problemas

Localizado em Tempe, Arizona, Baja Motorsports produz uma ampla gama de veículos, incluindo motocicletas, dirtbikes, ATVs, UTVs e scooters. Montando seu scooter Baja ajuda a vencer os crescentes custos de combustível e evitar o tráfego. Sua scooter Baja SC50-2 vem com uma garantia limitada de 90 dias, que cobre grande motor e as questões relacionadas com o quadro devido a defeitos do fabricante. Solução de problemas sua scooter Baja vai ajudar você a economizar dinheiro em taxas de serviço, bem como o tempo.

Coisas que você precisa

  • Recipiente para combustível
  • chave de velas
  • Chave de ignição
  • gasolina sem chumbo
  • pano que não solte fiapos
  • Óleo de motor
  • tampão de reposição faísca CR7HSA (NGK), A7RTC (maçarico), 0,7 milímetros para .8mm
  • chave padrão

Verificar a alimentação de combustível ao motor não liga



  • Verifique se você tem combustível suficiente no tanque de combustível e que o combustível atinge o carburador do tanque de combustível.

  • Certifique-se de que você tem a chave de ignição da sua scooter na posição "Run".



  • Desligue o motor, solte o parafuso do carburador dreno sob o carburador, em seguida, drenar o combustível em um recipiente. Aperte o parafuso de drenagem do carburador, ligar o motor e deixe-o funcionar por alguns segundos. Desligue o motor, solte o parafuso de drenagem do carburador mais uma vez e olhar para ver se o carburador contém um suprimento de combustível cheio. Se o carburador tem combustível, você pode ter um problema com o sistema de ignição. Descarte o combustível drenado adequadamente, de acordo com o centro de reciclagem de óleo em sua área, certificando-se de que você não tem faíscas ou chamas ao redor.

Verifique Sistema de ignição quando o motor não será iniciado

  • Retire a vela usando uma chave de velas. Localize a vela de ignição na cabeça do motor, sob o compartimento do assento. Volte a colocar a vela de ignição para a ligação da vela de ignição, que protege a vela de ignição a partir de curtos-circuitos eléctricos.



  • Gire a chave de ignição para a posição "Run", e, em seguida, mover o interruptor de paragem do motor na posição "Run".



  • Empurre o, botão elétrica de cor cinza "Start". Você deve ver um salto de faísca azul através da abertura da faísca plug caso contrário, você deve levar sua scooter para o centro de serviço. Nunca executar este teste da vela de ignição se você usar um pacemaker ou ter uma condição médica coração.

Motor parado

  • Verifique para ter certeza de que você tem combustível suficiente no tanque de combustível.

  • Retire a vela de ignição e limpe-o, se necessário, usando trapos que não solte fiapos e revestimento nas roscas da vela levemente com óleo do motor. Substitua a vela de ignição se você precisa com um CR7HSA (NGK), A7RTC (TORCH) da vela de ignição com um intervalo de 0,7 milímetros para .8mm ou .028 polegadas a 032 polegadas.

  • Verifique a velocidade de marcha lenta de sua scooter Baja. Você deverá ver uma marcha lenta de 1400 a 1600 rotações por minuto (RPMs). Afinar o ralenti se necessário, por aquecimento do motor, em seguida, desligar o motor. Remover a pilha de debaixo do assento, e, em seguida, remover quatro porcas e parafusos com uma chave para remover a área de armazenamento do assento. Localizar, o parafuso no carburador, e depois gire o parafuso para aumentar o ocioso ou horário para diminuir ocioso. Ajustar o idle muito alto pode causar um acidente como sua scooter lança para a frente depois de ligar o motor.

dicas avisos

  • Chamada Baja Motorsports em 888-863-2252 se você tem dúvidas sobre o serviço ou peças para o seu scooter. Baja Motorsports sugere que você encontre ATV ou bicicleta da sujeira lojas on-line para peças compatíveis desde Baja transporta apenas um estoque limitado.
  • Nunca use gasolina em sua scooter Baja com mais de 10 por cento de etanol ou 5 por cento de metanol - este tipo de gasolina pode danificar o motor e as peças de sua scooter. usar apenas gasolina sem chumbo, de preferência tendo um índice de octanas de 89 ou mais.
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