howhenno.ru

Como verificar se Hub Rolamentos precisam ser substituídos em um carro

Verificar os rolamentos do cubo em seu carro você vai economizar dinheiro em reparos e mantê-lo de ter um acidente ou avaria quando um hub ruim falhar. Os cubos na maioria dos carros mais recentes são montagens selado, mas eles ainda contêm rolamentos que se desgastam ao longo do tempo. Os sintomas de um rolamento gasto pode incluir moagem ruídos vindos do front-end, vibrações na frente que você pode sentir através do carro e direção, e às vezes clunking ou clicando ruídos. Se você acha que tem um hub ruim, verificá-lo imediatamente.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos


  • Levante a frente do veículo usando uma boa tomada de piso. Você só precisa ter o pneu fora do chão cerca de três ou quatro polegadas para verificar os hubs.



  • Apoiar o veículo em um conjunto de cepos sob o chassi. Verifique se ele está no nível do solo e uma superfície sólida para que os carrinhos não se movem, mudar ou afundar no chão.

  • Segure o pneu com as mãos nas posições 9 e 3 horas. Suavemente aplicar pressão, primeiro para a frente e, em seguida, para a parte de trás, e, note se houver qualquer movimento no cubo.



  • Agarrar o pneu a 12:00 e 06:00 e de novo aplicar uma pressão suave, observando novamente se houver qualquer movimento no cubo. Lembre-se que você não está tentando transformar a junta de direção ao volante, apenas verificar se há algum movimento.



  • Girar o pneu e lentamente para ouvir quaisquer ruídos de moagem que pode ser que saem do cubo de trás da roda. Por vezes é difícil discernir se um ruído de moagem é um rolamento ou de freio de ruído dos suportes de gripagem ao longo do rotor.

  • Repetir estes passos no lado oposto do veículo para verificar o outro cubo. Se você encontrar jogar nos hubs ou há ruídos graves, você vai precisar para desmontar o hub para inspeção adicional ou substituí-lo.

  • Levantar o veículo suficiente para remover os estandes de jack, em seguida, devolver o veículo ao chão.

dicas avisos

  • vibrações de front-end pode ser causado por um peso roda que tem de sair de uma roda dianteira ou outras questões relacionadas com pneus. Verifique os pneus e as rodas se você tem uma vibração e os cubos estão apertados.
  • Testando os centros utilizando este processo lhe dará uma indicação de um hub ruim. Se depois de testar você acha que o hub é ruim, desmontar a roda e pneu, freio e rotores para inspecionar ainda mais o hub para verificar se ele está com defeito ou gastas.
Compartilhar em redes sociais:

Similar