Como localizar a válvula de PVC em um Buick LeSabre 2003
O Buick Lesabre 2003 tem um histórico de falhas de vedação do motor. O colector de admissão e cárter de óleo juntas são requisitos de substituição comuns que podem custar-lhe mais de US $ 700 para ter reparado. Substituir a válvula de ventilação positiva do cárter (PCV) pode manter os gases do cárter se acumulem no motor e prolongar a vida útil das gaxetas. A válvula PCV é muitas vezes ignorado como um item de manutenção deste motor devido à sua localização.
Coisas que você precisa
- Rags
- chave de fenda
- 5/8" soquete
- extensão socket
Abra o capô. Remover o tampão de enchimento. Retire o bocal de enchimento de óleo, torcendo-horário até que ele libera. Retire a tampa do motor, levantando a frente dele e puxando-a para si para liberar a torneira de montagem traseira.
Localize o sensor de MAP no colector de admissão para a parte dianteira do motor. Este sensor terá três wires- laranja / preto, verde claro e cinza. Levantar a aba de fecho conector e remover o conector. Remover o sensor MAP soltando as linguetas de fecho com a chave de fenda.
Remover a tampa da válvula de PCV sob o sensor MAP pressionando uma tomada 08/05 polegadas contra ele e torcendo-sentido anti-horário de um quarto de volta. Remover o PCV válvula e o anel de vedação. Limpar o óleo e detritos a partir da área de montagem.
Instalar a válvula de PCV e o O-ring novo premindo-a firmemente no lugar. Instalar a placa de cobertura PCV, empurrando para baixo sobre ele com o soquete e girando-o no sentido horário até que ele pare. Substituir o selo no sensor MAP se estiver danificado. Instalar o sensor de mapa lentamente, tomando cuidado para não danificar as guias de montagem. Encaixe a ligação de fios no lugar.
Instale a tampa do motor, certificando-se de que a guia traseira é inserido no suporte de montagem. Substituir o selo no gargalo de enchimento de óleo se estiver danificado. Instalar o gargalo de enchimento de óleo. Instalar o tampão de enchimento.
dicas & avisos
- Substitua o PCV válvula cada 30.000 milhas
- Não permita que todos os restos a cair para dentro do motor com a válvula PCV removido.
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