Como fazer uma Fender Trailer removível
Mudanças na lei no final de 2001 tornou obrigatório que pára-lamas ser montados sobre as rodas do reboque do carro transportador. Muitos proprietários encontraram seus reboques eram muito estreitos para funcionar quando equipado com pára-choques convencionais, que obstruíam função, impedindo carros com todos, mas o mais estreito de distâncias entre eixos de ser conduzido ou içado a bordo. Além disso, as defensas fixas em reboques com baixo abordagem e alturas baixas de plataforma também impedir que as portas do carro carregado de ser aberto, resultando em condutores que têm de subir para fora das janelas. Fazendo pára-lamas reboque removível resolve ambos os problemas.
Coisas que você precisa
- Equipamento de solda
- tubulação box
- giz do soldador
- Furadeira elétrica
- Brocas
- 6 conjuntos de parafuso / porca-asa
- Diamante-placa
- parafusos de máquina
- Alças (opcional)
Fabricar dois trapézios de comprimentos de 1,5-por-1,5-por-um tubo de caixa de / 8-polegadas. Tamanho do comprimento dos trapézios para cobrir os pneus do reboque de três polegadas passado o bordo de ataque do pneu dianteiro a três polegadas passado o bordo de fuga do pneu traseiro. Tamanho a largura dos trapézios, pelo menos, cobrir todo o piso do pneu, de ambas as rodas se o eixo é um duplamente.
Coloque os trapézios no chão e aderência-soldadura suportes verticais para a frente e extensões traseiras, e um terceiro no meio. Tamanho do comprimento das hastes para igualar a queda entre o topo da banda de rodagem do pneu e o trilho inferior do chassis trailer.
Uso off-cortes de tubos de caixa para fabricar direita; chaves angulares entre os suportes e a estrutura trapezoidal, e tack-solda-los no lugar. Ofereça-se as montagens para o trailer para garantir os suportes e chaves angulares não entre em contato com giz o uso do soldador Rodas para marcar as posições dos suportes nas laterais do trailer, em seguida, remover as montagens e terminar as soldas.
Solda seis mantém para o quadro do reboque para dentro das marcas de giz, utilizando tubagem de caixa 1,75 by-1,75 polegadas. Instalar os pára-lamas removíveis deslizando os suportes para baixo dentro da guarda. Perfurar um furo através de cada manter / suportar montagem, instalar parafusos através de todos os seis e fixar os parafusos com asa-porcas.
painéis de corte de diamante-placa dimensionada para coincidir com os topos dos trapézios, colocá-los no lugar e perfurar orifícios piloto através das placas e a tubagem de caixa trapezoidal aproximadamente a cada 10 polegadas. Em seguida, remover os painéis e ampliar os furos na placa de diamante-a aceitar size-10 parafusos auto-roscantes de 1 polegada. Reposicionar os painéis e conduzir os parafusos através do diamante-placa e para dentro do tubo de caixa para fixar os painéis no lugar. Fit duas pegas no topo de cada fender para facilitar a remoção e reposicionamento, se desejar.
- Como construir um reboque Utility Madeira
- Como construir um reboque caseiro Utility
- Como construir um carro de reboque Dolly
- Como instalar Fenders Trailer
- Qual é a correta configuração do reboque de eixo?
- O que é um reboque Eixo?
- Especificações Trailer Featherlite
- Como fazer um reboque da bicicleta para fora do tubo de PVC
- Como projetar sua própria reboque fechado
- Como construir um reboque Tilt Bed
- Como Tow Com um Scion
- Specs Trailer EZ carregador
- As desvantagens de reboque com um reboque Dolly
- Specs reboque do carro Transportador
- Como construir sua própria reboque de transporte da motocicleta
- Como medir Fenders Trailer
- Vs. aço Cavalo de alumínio Trailer Peso
- As diferenças entre Car Haulers & Tow Dollies
- Como descobrir o valor de um reboque do cavalo
- Leis Kansas em Marcação Trailers
- Marcas de gado Trailers