Como limpar códigos Catalisador sem substituir o seu conversor catalítico
Com alguma automotiva básica sei como, você pode permanentemente limpar seus códigos de erro conversor catalítico, sem alterar o seu conversor catalítico. Essa correção 3 dólar vai poupar centenas de dólares.
Os códigos de erro geradas por computador carros que indicam um conversor catalítico ruim, na verdade originam dos sensores de oxigênio. Tipicamente, um carro tem um sensor de oxigénio a montante e a jusante do conversor. O conversor a montante é usado para informação de feedback para o seu computador carros, permitindo que ele se certificar de que seu motor está funcionando de forma otimizada. apenas a utilização do sensor a jusante é testar o quão bem o seu conversor está funcionando. Se seu conversor é baleado, ele ainda pode ser possível para você criar uma condição que faz com que seu sensor de oxigênio a jusante pensam que ele é realmente trabalhando. Essa correção requer que o sensor de oxigênio está em condição de trabalho.
Desligue a bateria carros. Isso irá redefinir o computador e limpar os códigos de erro existentes. Localize o sensor de oxigénio que está a jusante (para mais perto do tubo de escape) do conversor catalítico. Remova o sensor, e tomar a sua loja de peças de automóveis local. Encontre a parte chamada de defouler vela de ignição. Os tópicos em suas velas de ignição corresponder os fios em seus sensores de oxigênio, assim, o sensor será capaz de enfiar na parte de trás do defouler. Compre 2.
Medir o diâmetro da parte de ponta do sensor de oxigénio, que se estende passado os fios. Selecione uma broca que é ligeiramente maior do que este diâmetro, mas ainda menor do que os fios defouler. Coloque o defouler em um torno e broca-lo até que tenha removido material suficiente para permitir que o sensor de estragar todo o caminho para o defouler. Tenha cuidado para não perfurar o final do defouler, como você não quer aumentar o tamanho do pequeno orifício na extremidade do defouler.
Agora, o segmento de defouler perfurado para fora no tubo de escape, onde o sensor de oxigénio foi removido da. Instalar o sensor de oxigénio no defouler, e voltar a ligar a cablagem e voltar a ligar a bateria. Seu carro está pronto para começar, e deixará de lançar quaisquer códigos de erro relacionados com o conversor catalítico.
dicas & avisos
- Se o código de erro voltar, você pode ter que adicionar o segundo defouler que você comprou na loja para reduzir ainda mais a quantidade de fluxo de escape que o sensor está exposto. Isto é simples, basta remover o defouler perfurado para fora do tubo de escape, parafusar o defouler inalterado no tubo, e depois aparafusar a defouler perfurados na parte de trás do defouler inalterado.
- Este artigo eHow é apenas para fins informativos. Não tente esta técnica se for proibido por seus regulamentos estados.
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