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Como limpar códigos Catalisador sem substituir o seu conversor catalítico

Com alguma automotiva básica sei como, você pode permanentemente limpar seus códigos de erro conversor catalítico, sem alterar o seu conversor catalítico. Essa correção 3 dólar vai poupar centenas de dólares.

  • Os códigos de erro geradas por computador carros que indicam um conversor catalítico ruim, na verdade originam dos sensores de oxigênio. Tipicamente, um carro tem um sensor de oxigénio a montante e a jusante do conversor. O conversor a montante é usado para informação de feedback para o seu computador carros, permitindo que ele se certificar de que seu motor está funcionando de forma otimizada. apenas a utilização do sensor a jusante é testar o quão bem o seu conversor está funcionando. Se seu conversor é baleado, ele ainda pode ser possível para você criar uma condição que faz com que seu sensor de oxigênio a jusante pensam que ele é realmente trabalhando. Essa correção requer que o sensor de oxigênio está em condição de trabalho.



  • Desligue a bateria carros. Isso irá redefinir o computador e limpar os códigos de erro existentes. Localize o sensor de oxigénio que está a jusante (para mais perto do tubo de escape) do conversor catalítico. Remova o sensor, e tomar a sua loja de peças de automóveis local. Encontre a parte chamada de defouler vela de ignição. Os tópicos em suas velas de ignição corresponder os fios em seus sensores de oxigênio, assim, o sensor será capaz de enfiar na parte de trás do defouler. Compre 2.





  • Medir o diâmetro da parte de ponta do sensor de oxigénio, que se estende passado os fios. Selecione uma broca que é ligeiramente maior do que este diâmetro, mas ainda menor do que os fios defouler. Coloque o defouler em um torno e broca-lo até que tenha removido material suficiente para permitir que o sensor de estragar todo o caminho para o defouler. Tenha cuidado para não perfurar o final do defouler, como você não quer aumentar o tamanho do pequeno orifício na extremidade do defouler.

  • Agora, o segmento de defouler perfurado para fora no tubo de escape, onde o sensor de oxigénio foi removido da. Instalar o sensor de oxigénio no defouler, e voltar a ligar a cablagem e voltar a ligar a bateria. Seu carro está pronto para começar, e deixará de lançar quaisquer códigos de erro relacionados com o conversor catalítico.

dicas & avisos

  • Se o código de erro voltar, você pode ter que adicionar o segundo defouler que você comprou na loja para reduzir ainda mais a quantidade de fluxo de escape que o sensor está exposto. Isto é simples, basta remover o defouler perfurado para fora do tubo de escape, parafusar o defouler inalterado no tubo, e depois aparafusar a defouler perfurados na parte de trás do defouler inalterado.
  • Este artigo eHow é apenas para fins informativos. Não tente esta técnica se for proibido por seus regulamentos estados.
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