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O GM Car é um corpo B?

General Motors B-corpo, ou B-plataforma, os veículos eram de tamanho completo, sedan rodas motrizes traseiras, cupês e peruas produzidos a partir de 1959 a 1996. A B-corpo foi submetido a modificações, em 1961, 1965, 1971, 1977 e 1991 . os 1977 modificações foram os mais cruciais para a sobrevivência de carros em tamanho real da GM, como a montadora investiu bilhões de dólares para transformar esses gigantes em veículos mais econômicos e eficientes durante as crises dos anos 1970 de combustível.



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  • O B-corpo consistia de um sistema de suspensão de mola helicoidal de quatro rodas com a caixa de direcção é colocado em frente das rodas dianteiras. Sedan e cupês teve o tanque de combustível montado sob o tronco com o tubo de combustível acessado através da placa traseira. Os carros de tamanho completo teve distância entre eixos de comprimentos que variam de 119 polegadas a 126,3 polegadas com sedan e peruas com um peso mais de 3.500 lbs. 4.500 lbs. Os carros de B-corpo eram da maior GM, enquanto os carros A-corpo eram de tamanho intermédio, tal como o coupe Chevrolet 1964 Chevelle com uma distância entre eixos 115 polegadas.

1959-1970



  • carros B-corpo, de 1959 a 1964 incluiu o Chevrolet Impala, Bel Air, Biscayne- a Invicta Buick, Electra LeSabre e Wildcat- o Chefe Estrela Pontiac, Ventura, Bonneville, Catalina, Parisienne e Laurentian- eo Oldsmobile Delta 88 e dinâmico 88 . 1965 a 1970 modelos incluíram a estação de Chevy Caprice, Kingswood, Brookwood e Townsman wagon- o Olds Delmont 88, Starfire e Jetstar I, eo Pontiac Executivo. Tipicamente, estes carros recebido motores de seis cilindros em linha como propulsores de base. No entanto, as opções para o 1962 Impala, por exemplo, incluída a 283, 327 e 409 V-8. Capacidade do tanque de combustível para o Impala foi de 20,1 litros - similares em tamanho aos dos seus irmãos B-corpo.

1971-1976



  • GM pared para baixo B-corpos de mais de duas dezenas de modelos para cerca de 17 durante os anos 1970. Alguns veículos em tamanho real caiu pelas graças à beira da estrada em grande parte à crise 1973 de combustível, o que criou um apetite entre o público de automobilismo para carros menores. Ido a partir da plataforma B foi o Electra Buick, que foi transferida para uma menor relação C-corpo, juntamente com outros veículos GM. Apesar da crise, algumas B-corpos realmente ficou maior. O vagão 1975 estação de Buick LeSabre Estate, por exemplo, montou uma enorme distância entre eixos de 127 polegadas e tinha um comprimento total do corpo de 231,8 polegadas. Sob o capô foi o maior motor do Chevy: a 454 V-8 detuned para fornecer apenas 205 cavalos de potência.

-Body B pós-1977

  • No momento em que os B-corpos lançados em 1977, os carros B-corpo incluiu apenas o Chevy Caprice e Impala- o Buick Roadmaster, Riviera e LeSabre- o Pontiac Bonneville e Catalina, e alguns modelos Oldsmobile. GM orçado $ 15 bilhões para reduzir o peso do B-corpos, encurtar as distâncias entre eixos e torná-los mais eficiente de combustível. A 1977 Pontiac Catalina, por exemplo, foi de 738 libras. dimensões mais leves e 12,5 polegadas mais curtos do que o modelo 1976, ainda interiores mudou pouco. Adicionando motores de seis cilindros à programação, tal como um 231 V-6 para o LeSabre Buick, também ajudou a reduzir o peso de 1977 B-corpos. GM parcialmente baseado na arquitetura 1977 e mais tarde B-corpo no K-corpo 1975 e 1976 Cadillac Seville, que tinha uma distância entre eixos de 114,3 polegadas. Por volta de 1986, algumas B-corpos, como a LeSabre Buick, mudou-se para o H-plataforma, com uma 110,8 polegadas wheelbase.GM eliminação progressiva da B-corpo traseira rodas motrizes, em 1996, e deslocou-se para os seus carros de tamanho completo para tração dianteira.

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