1959 Specs Pontiac

Todos os pontiacs tinha o novo V-8, um motor de 388 polegadas cúbicas, válvula na cabeça que tinha 260 cavalos. Ele também tinha um impressionante 400 pés-lbs. de torque, dando-lhe uma boa aceleração. Tinha cinco rolamentos principais, elevadores hidráulicos e uma liga Bloco em Ferro Fundido. O motor tinha uma proporção de 10 para 1 de compressão, com um diâmetro e curso de 4 1/16 e 3 3/4 polegadas.

A downdraft quatro barril carburador veio padrão no Bonneville, que deu o motor de seu poder. Um carburador de dois barril era padrão na Catalina e Star-Chefe. Os dois-barril cortado o poder de 245 cavalos de potência. Outras especificações para o motor permaneceu o mesmo.

Uma transmissão manual de três velocidades era padrão em todos os Pontiacs, e uma transmissão automática estava disponível como uma opção.

O chefe de estrelas e Bonneville tinha uma distância entre eixos 124 polegadas, e a Catalina tinha uma distância entre eixos 122 polegadas. A embraiagem era uma placa único disco seco que tinha 11 polegadas de comprimento. de esferas independente molas helicoidais conjunta foram usadas para suspensão. Quatro rodas travões de tambor hidráulicos eram padrão com pastilhas de travões de 11 polegadas. Todos os Pontiacs correu com pneus de 8 por 14 polegadas.

direção hidráulica e poder freios estavam disponíveis como opções. Um rádio de botão de pressão também foi opcional.

Os Pontiacs eram 80,7 polegadas de largura, o que era mais amplo do que a maioria dos carros e mais largo que Pontiacs tinha sido anteriormente, dando assim no nome "largura de pista." 1958 Pontiac tinha sido 77 polegadas de largura, e antes que eles eram na década de 70 baixos. A Bonneville e Chefe da estrela eram 220,7 polegadas de comprimento e 64,4 polegadas de altura. O Catalina, com uma distância entre eixos mais curta, foi 213 polegadas de comprimento.

Os Pontiacs pesava cerca de 4.000 lbs. Os carros usados ​​tanques de 21 litros de gasolina, cinco litros de óleo, 21 litros de fluido de arrefecimento, de 5,5 litros de fluido diferencial e 2,5 litros de fluido da transmissão.

A Bonneville estava disponível em um cupê conversível, personalizado Safari quatro portas, cupê esporte e sedan Vista, com preços que variam de $ 2.970 a $ 3.225.

The Star-Chefe estava disponível em um sedan sedan, sedan vista e do desporto, com preços que variam de $ 2.670 a $ 2.859.

O menor custo Catalina teve a maioria de opções, com um, Safari dois conversível ou carro de três lugares, sedan, coupe esporte ou sedan, e Vista Sedan. Os preços variou de US $ 2.390 a US $ 2,925.