1951 Pontiac Chieftain Specs

Especificidades do corpo

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  O `51 Chefe tinha uma polegada de distância entre eixos 120 e rode na 15 polegadas pneus com uma banda de rodagem largura de 7,1 polegadas. O comprimento do corpo veio a 202.50 polegadas. Transmissões foram disponível como um automático ou padrão. A Hydra-Matic foi o modelo automático, enquanto o padrão passou pelo nome de Synchro-mesh. A relação do eixo, que é uma comparação numérica de rotações do veio de accionamento para as rotações das rodas, foi de 3,63 para 1 para a Hydra-Matic e 4,10-para-um para o Synchro-malha.

motores

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  O motor de oito cilindros de Pontiac superou a recta seis por uma ampla margem. Ambos os motores veio com uma cabeça regular e um especial opcional "alta cabeça." Cada um dos motores de seis e de oito cilindros regulares tinha uma proporção de compressão de 6,5-para-um, enquanto as duas versões de alta cabeça tinha uma taxa de compressão ligeiramente maior de 7,5-para-um. potências ligeiramente diferente entre os dois tipos de motores. Para motores de seis cilindros, o "-Cabeça alta" produzido 93 cavalos a 3400 rpm, enquanto o motor regular foi avaliado em 90 HP. Com os motores de oito cilindros, a potência foi avaliado em 103 e 106 a 3800 rpm, a versão de alta cabeça ter a potência ligeiramente maior. Deslocamento não diferiu se uma cabeça alta foi usado em vez de uma cabeça de tamanho normal, para todos os motores de seis cilindros tinha 239 polegadas cúbicas de deslocamento, em comparação com 268 polegadas cúbicas para os oitos.

• Apesar de sua aparência volumosa, o 1951, o Chieftain pesava 3.433 libras. O Chieftain como muitos dos `50s Pontiacs contou com um finamente estofadas acessórios interiores e muitos, incluindo esses itens incomuns como um distribuidor de tecido, rádio de sete tubos, aquecedores de assento e um plug-in máquina de barbear.