Quem inventou o motor V8?

O Antoinette, assim chamado após a filha de financiador do Levavasseur, desfrutou de um breve prazo entre 1903 e 1912 monoplanes através de alimentação, correndo barcos e carros primeiros passageiros usando leve 25 ou 50 cavalos de potência V8s. Levavasseur testemunhou sua invenção se tornar o motor mais popular na história da indústria automobilística, mas morreu em 1922, antes de ver a Ford Motor Company e Chrysler aperfeiçoá-lo.

O motor V8 de hoje é o motor padrão para a maioria dos carros de luxo rear-wheel-drive, picapes e carros esportivos, e também levou à criação do V6 mais econômico.

O V8 é um motor de oito cilindros com bancos individuais de quatro cilindros montados sobre o cárter com um ângulo de 90 graus e accionadas por um único veio de manivelas.

O motor foi originalmente concebido para a aviação e veículos marinhos, mas foi rapidamente aplicada ao automóvel e para grandes usos industriais.

Talvez a melhoria mais importante da invenção de Levavasseur é a versão de Henry Ford de uma peça com um baixo projecto de aplicação do carburador. Manteve-se inalterada durante quase 20 anos até Chrysler desenvolveu o hemisférica "Hemi" V8 e experimentação começou em motores de injecção de combustível.

Sob o capô o ângulo em forma de V das oito cilindros identifica o V8, enquanto que do lado de fora da Ford 1932 e o coupe 1952-1959 Soto foram sempre V8.

Com algumas raras exceções, o V8 não caia abaixo do tamanho deslocamento de 2,7 litros, com o BMW série menor de importação Europeia 501, 502 e 503 cupês e sedãs em 2,7 e 3 litros, eo maior 1965-1979 M100 Mercedes-Benz esportivo 6.3- e 6.9-litros motores.