Informações sobre motores V8

O primeiro V8 foi inventado pelo francês Leon Levavasseur, que tirou a primeira patente de um V8 na aplicação inicial de 1902. O V8 foi para barcos e aviões. Foi um V8 de 50 cavalos de potência. O motor é identificado como um V8 porque ele é equipado com dois bancos de quatro cilindros, um em cada lado do cárter, e angulado na forma de um "V" para conduzir o veio de manivelas, de acordo com Oldcarhaven.co.za.

A Ford flathead V8 foi o primeiro motor V8 produzido em massa. Ele veio em três versões: a 1932-1953 geradora V8 entre 85-125 horsepower- o flathead- 1937 to1940 60-cv e a 1948-1951 337 polegadas cúbicas V8 produzido para camiões de energia. eficiência de combustível nunca foi um ponto forte de qualquer V8. A 1970 Ford Mustang V8, por exemplo, tem cerca de 10 mpg global, enquanto o Mustang 2010 V8 administra cerca de 18 mpg combinada cidade / estrada de condução.

O motor V8 foi pela primeira vez usado regularmente na Primeira Guerra Mundial aviões de caça, como o Argus refrigerado a ar alemão como 10 e os Hispano-Suiza 8 aviões. Hoje, as pequenas empresas de fabricação de aeronaves especializadas em aeronaves kit pessoal ou hobby construir V8s como os propulsores primários. Estes V8 turbo pode variar em potência 300-425 e estão acoplados a hélice. Alguns de alto desempenho aviões em tandem de dois lugares são alimentados por todo de alumínio V8 de 500 cavalos com refrigeração líquida.

Chevrolet da GM introduziu o V8 de bloco pequeno em 1955. Era um motor compacto, mas resistente, confiável e poderoso. deslocamentos cúbico polegadas cresceu na década de 1960, começando com 262, e, em seguida, para cima, para 265, 283, 302, 305 e 307, juntamente com V8 big-block o mais comum 327 e 350. do Chevrolet estreou em 1965 e desempenhou um papel vital na as guerras de carro de 1960 muscular entre Chevrolet, Ford e dodge. Estes Chevys eram movidos por 425 cavalos de potência 396-ci V8s. Em 1970, a 465 cavalos de potência 454-ci V8 era uma opção.

General Motors continuou em 2010 para fornecer V8s pequenas e substituição de bloco grande de embarcações. A tecnologia dos V8s mudaram pouco desde os anos 1950. GMC e Chevy marine V8s geralmente apresentam deslocamentos cúbico-polegada de 305, 327 e 350, com o 350 talvez o motor mais popular. Contemporânea-construído V8, semelhante ao tradicional V8, mas menor, mais leve e de combustível um pouco mais eficiente, gama de 5,7 a 6,3 litros em tamanho e gerar entre 250 e 350 cavalos de potência.

Chrysler aperfeiçoado o Hemi V8, que utiliza uma câmara de combustão hemisférica, com as válvulas colocadas a um ângulo de 58 graus para melhorar o fluxo de ar para melhor queimar a mistura de ar / combustível para criar mais potência. O Hemi ainda é utilizado a partir de 2010 no desempenho veículos Chrysler e Dodge, incluindo o Dodge Challenger R / T eo Chrysler 300.