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Saturn CV Eixo Remoção

veículos frente rodas motrizes Saturn têm uma ligação especial entre os eixos de accionamento e o cubo da roda: a CV (velocidade constante) conjunta. Esta joint selado permite que as rodas para responder às colisões, quedas e voltando, permanecendo em contato com o eixo girando. A joint CV é selado em uma bota de borracha para evitar qualquer sujeira ou sujeira prejudicando a sua função. Se as quebras de inicialização - o que acontece com a idade, como a borracha desgasta e rachaduras - todo o CV e eixo de conexão deve ser puxado para fora para substituição.

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Roda



  • Jack o carro em cima de uma estante estável e retire a roda. A posição tomada é um dispositivo barato apenas para este fim. Elevar o Saturn com a tomada de pneu e inserir o suporte de macaco sob o quadro. (A tomada do pneu não é suficientemente estável para este procedimento.) Reduzir o jaque pneu até que o Saturn repousa sobre o suporte de macaco.

    Remover a tampa de roda e as cinco porcas que prendem a roda. Remova a roda e reserve.

freios



  • Você deve remover os freios para acessar o CV boot e conjunta. Como Saturno têm freios de disco dianteiros, este procedimento não é difícil. Em primeiro lugar, retirar o parafuso de fixação que prende o suporte calibre. É por trás do disco rotor de metal grande. Quando o parafuso é removida, levantar a pinça e as almofadas de fora do rotor. Não deixá-lo cair pela linha de fluido de freio porque ele pode retirá-lo à parte. Basta definir a pinça removido no suporte. O rotor irá agora deslizar para a direita fora os cinco parafusos de montagem. Uma vez que o rotor é removido, é possível remover os elementos de fixação do cubo de roda.

cv



  • O CV boot é o de borracha preta em torno do eixo e as montagens de rodas. Você vai precisar de uma ferramenta especial para remover a junta CV, um CV extrator conjunta. É a forma de um removedor de cortiça frasco fechado, com dois braços e um parafuso no meio. Coloque as extremidades dos dois braços atrás da articulação do CV com o parafuso de todo o caminho. Existem “dedos” de metal sobre as extremidades dos braços para o fixar a flange do eixo.

    Uma vez que a ferramenta puxando CV está instalado, gire o parafuso no sentido horário. À medida que o parafuso entra e empurra de encontro ao eixo, os dedos são desenhados para que juntamente com o eixo de CV. Com algumas voltas, o eixo deve se soltar e deslizar para a direita para fora.

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