Como mudar a sua torção Bar Chaves

Colocar o veículo em ponto morto e calce as rodas traseiras. Aplicar o freio de emergência. Use uma tomada de chão para levantar o veículo na frente e colocar dois stands de jack sob a moldura perto de cada roda. Levante a parte traseira do veículo e coloque dois stands de jack sob o quadro traseiro. Colocar o veículo no parque, se ele tem uma transmissão automática.

Utilizar um pedaço de giz para marcar a posição da barra de torção, onde ele se liga ao braço inferior. Medir a distância do chão para o interior de seu pára-choque bem, e lembre-se a distância em polegadas.

Coloque um extractor de duas mandíbulas por baixo da barra de torção, posicionando o veio roscado do puxador para a marca de ondulação na chave. A chave parece com uma pequena flange de metal com um parafuso hexagonal que passa por ele, e liga-se a barra de torção para o elemento transversal na estrutura do veículo. Coloque as garras do puxador sobre ambos os lados do elemento transversal. Apertar o eixo do extrator no sentido horário a porca com um soquete, apenas o suficiente para torná-lo de ânimo leve confortável. Isto descarrega a tensão no parafuso da chave.

Afrouxar e remover a chave de estoque parafuso de ajuste com um soquete, rodando-o para a esquerda. Utilizar a extremidade de um cabo de roquete para empurrar a peça de estoque de suporte para fora da parte superior do elemento transversal. Não chegar com suas mãos. Use uma ferramenta para empurrá-la para fora. A peça de suporte é de que o parafuso é aparafusado. Algumas peças de apoio pode ser localizado dentro da travessa, mas usar uma ferramenta para movê-lo para fora do caminho.

Coloque um encaixe na extremidade da porca de puxador e transformá-lo para a esquerda muito lentamente até que o veio roscado move facilmente. Isto descarrega a tensão puxador e a barra de torção. Remova o extrator. Remova a chave de barra de torção, empurrando firmemente na barra de torção na direção da frente do veículo, até que a barra desliza para baixo. Remova a chave de idade a partir do final hexed barra de torção. Pulverizar lubrificante sobre a nova chave, o elemento transversal e a extremidade da barra de torção.

Verifique a sua marca de giz para verificar se a barra de torção não mudou fora de posição. Deslize a nova chave de barra de torção na travessa e centralizá-lo - ele só se encaixa de uma maneira. Coloque o puxador de volta para a mesma posição que tinha antes, com as garras sobre a travessa e o eixo de rosca sobre a marca covinha da nova chave. Reinserir a peça de apoio no interior do elemento transversal. Use uma tomada para apertar a porca no sentido horário puxador até que você pode instalar o parafuso de ajuste chave com a mão.

Aperte o parafuso a chave ajustando com o soquete e chave, e parar quando você vê a parte limpa da chave roscas dos parafusos de ajuste desaparecem na peça de apoio. libertar lentamente a tensão sobre o puxador usando uma tomada de fazer rodar a porca puxador de sentido anti-horário. Remova o extrator. Use o macaco de chão para levantar o veículo e remover os estandes de jack.

Verifique a sua altura de passeio através da medição da distância do solo para o interior do pára-choque com a fita métrica. Se ele corresponder com a sua medição de idade, você executou o interruptor perfeitamente. Levá-la para um passeio e parar, para medir a distância novamente.