Como uma torção Bar Works

Uma barra de torção é uma mola flexível que pode ser movido em torno do seu eixo por meio de torção. As barras de torção são concebidos e com base na quantidade de torque utilizado na torção da mola, o ângulo de torção, as dimensões totais da barra de torção e o material da barra de torção é feito de.

O local mais comum para encontrar uma barra de torção é na suspensão de um carro ou caminhão, em máquinas utilizadas para a produção ou em outros dispositivos de precisão. A flexibilidade da mola é a principal razão que uma barra de torção é utilizado. Se uma estrutura mais rígida foram utilizadas, tais como uma haste de aço foram usadas demasiada pressão de suporte de carga seria colocada sobre as duas rodas ea sob o corpo do veículo.

A barra de torção funciona por resistir ao binário colocado sobre ele. Quando uma das extremidades da barra de torção é afixada a um objecto que não pode ser movido, a outra extremidade da barra é torcida, fazendo assim com que o torque de construir. Quando isso acontece, a barra de torção é resistente ao binário e irá voltar rapidamente à sua posição inicial uma vez que o binário é removido. Em geral, o objecto que não podem ser movidos é geralmente uma armação. Se não houver qualquer força aplicada à barra de torção, ele vai ficar na mesma posição até que seja aplicada força.

Um exemplo a outra extremidade da barra vai ser contactado com um braço de controlo. Os braços de controlo move-se de uma forma fixa na armação e isto cria o movimento de torção na barra. Este, por sua vez, fornece o torque necessário para fazer uma mola.

Ocasionalmente, pode haver uma necessidade de ajustar a altura de um veículo. Isto é feito através da utilização do parafuso de ajuste situado na extremidade da armação da barra de torção. O peso colocado sobre o braço da barra de torção controlo em inalterada quando este ajustamento é feito. Uma vez que a barra de torção é manipulada desta forma, passeios no veículo pode sentir-se um pouco mais rígida. Isto é devido ao novo ângulo do braço de controlo. É também uma possibilidade de que os parafusos do ajustador pode ter sido ferida longe demais. Isto provoca uma falta de espaço entre o braço de controlo do veículo e a porção superior da barra de torção mais próximo do lado de baixo do veículo. Depois de fazer uma mudança para a altura da barra de torção, é uma boa idéia ter o alinhamento do seu veículo verificado para fazer a certeza de que o peso do corpo do veículo está devidamente distribuída.