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Como ligar um Holley carburador

Ligar um carburador Holley de alto desempenho é um processo simples, graças a do Holley 107 anos de fabricação carburador. Se você tem um pequeno bloco ou bloco do motor grande, cano duplo, propagação furo 4-barril, ou uma entrada de furo quadrado 4-barril, Holley tem um carburador para o seu veículo. Holley é conhecida por seus carburadores de alto desempenho, mas também para a sua participação na seção de "do-it-yourself" da indústria de alta performance o mercado de reposição. Holley ainda tem um canal no YouTube completa dedicada ao carburador instalação, educação e informação de produto.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete
  • Chave de torque
  • Chave de fenda
  • Avaliar o tipo de coletor de admissão seu veículo tem. Se é uma ingestão de cano duplo, unbolt e retire a ingestão das ações, e substituí-lo com um colector de admissão de 4 barril - vedação e parafusos para o motor. Garantir que você escolher uma entrada que corresponda ao padrão de parafuso do carburador Holley para ser instalado. Se o seu veículo tem um spread furo 4-barril ou furo quadrado 4-barril, garantir seu carburador Holley é compatível com que a ingestão.



  • Limpe a superfície de montagem do carburador e garantir que nenhum resto está na área de plenário da ingestão.



  • Passe os quatro parafusos de montagem angulares dentro à mão e apertar ligeiramente com um par de alicates. Em seguida, colocar a junta do carburador para baixo ao longo dos pinos e a superfície de montagem.

  • Colocar o novo carburador Holley sobre a ingestão, os pernos de deslizamento através dos furos do parafuso prisioneiro carburadores. Para carburadores com parafusos em vez de pregos, colocar o carburador na junta, alinhar os furos de vedação do carburador e com os orifícios de entrada e aparafusar os parafusos no lugar.



  • Usar uma chave de aperto para apertar os parafusos ou porcas do carburador do parafuso prisioneiro a 60-80 libras por polegada ou 4-5 libras-pé. Certifique-se de apertar os parafusos de forma diagonal, movendo-se de um canto para o canto oposto, até que os parafusos estão bem apertados.

  • Definir a placa de base do filtro de ar sobre o corpo do carburador, definir o filtro de ar na parte superior da placa de base, definir a tampa na parte superior do filtro de ar e aparafusar a porca no lugar para fixar o filtro de ar para o carburador. Fechar o capô para garantir que não haja problemas de apuramento com o novo carburador. Se a folga é um problema, a ingestão, carburador ou modelo de filtro de ar terá de ser alterado para uma versão inferior do perfil.



  • Localizar a ligação do cabo do acelerador e o suporte que vem para fora da parede de fogo e fecha-lo para o lado do motorista do carburador. Certifique-se de que o conector do cabo de regulador de pressão corresponde a peça da extremidade do cabo para a fixação adequada para o corpo do acelerador. Instalar a mola entre o corpo do acelerador e o suporte de montagem do cabo, que vai retornar o regulador de pressão para uma posição fechada automaticamente.

  • Verifique se o acelerador abre e fecha suavemente. Se este não for o caso, verifique o cabo de torções e lubrificar a articulação do suporte de montagem.

  • Conectar a ligação do cabo do acelerador para o conector do cabo. Certifique-se que o acelerador se move para trás e para frente livremente. O carburador Holley agora está completo ligado.

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