Como reparar um Float Furar em um Holley carburador
O flutuador em um carburador Holley controla a quantidade de combustível presente no corpo do carburador em qualquer ponto, permitindo que os blocos de medição e válvula de alimentação para servir de combustível atomizado à câmara de entrada. Quando as varas de flutuação, o regulamento do combustível está desativado, incapacitando o carro com uma inundação ou condição magra, sendo este último potencialmente prejudicial para o motor se operado por um longo período de tempo. Um flutuador preso pode ser causada por resíduo de combustível no interior da válvula de bóia, uma sede de válvula pobre ou detritos alojados na área de taça de combustível.
Coisas que você precisa
- 5 chave / 16 polegadas
- chave de boca fixa
- um produto de limpeza do carburador
- Chave de fenda
- jogo da chave
Retirar os parafusos taça de combustível, com uma chave de 5/16 polegadas e puxar a tigela fora do bloco de medição.
Examine o movimento da bóia com o dedo. Se a taça de combustível está preso na posição, remova quaisquer detritos que possam estar presentes e pulverizar a tigela com spray de carburador mais limpo. Teste o movimento novamente para ver se isso resolve o problema.
Remover o parafuso de ajuste e uma porca a partir do exterior da bacia com uma chave de fenda e chave de bocas. Puxar a válvula da sede de válvula e inspeccioná-la em busca de falhas. Pulverizá-la limpa com um produto de limpeza do carburador e se substituir a ponta da válvula (quando as sedes de válvula) é danificado ou gasto. Inserir a válvula no lugar e reinstalar o parafuso de ajuste e uma porca. (Será necessário um ajustamento de nível de flutuação uma vez que a taça é recolocado para o carburador).
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