Como definir um nível de flutuação em um Holley carburador

Remova o fio da bobina principal, se o seu motor usa uma bomba de combustível mecânica, e virar o motor por aproximadamente dez segundos para encher as taças de combustível. Volte a ligar o fio de bobina quando terminado. Para bombas de combustível elétrica, ligue a ignição e desligar três a cinco vezes em intervalos de 3 segundos para encher as taças. Não há necessidade de iniciar um veículo equipado com uma bomba de combustível eletrônica.

Localizar e remover as velas de vista da bacia de combustível encontrados no lado da taça de combustível, usando uma chave de fenda. Balançar o carro suavemente lado para o outro, enquanto observa um ligeiro fio de combustível do buraco vista. Se nenhum combustível vem de fora, o nível de combustível é muito baixo e indicaria o flutuador tem de ser aumentado. Se o combustível flui para fora do buraco vista, isso indica que há muito combustível na tigela e que a bóia terá de ser reduzida.

Reinstale o parafuso plugue vista.

Afrouxar o parafuso de bloqueio na parte superior da taça de combustível ligeiramente e levante sobre a porca de ajuste sob o parafuso de bloqueio. Isto é para ser feito com o motor desligado, e vai servir para libertar a porca de ajuste a partir da junta de parafuso de bloqueio - evitando uma lágrima junta durante o ajuste do parafuso de bloqueio.

Volte a apertar o parafuso de bloqueio e ligar o motor. Note-se que os veículos com bombas de combustível eletrônico não precisa ser iniciado em todos durante este processo. Eles exigem a ignição para ser ligado em seu lugar.

Remover o bujão vista e girar o parafuso de bloqueio válvula de bóia de sentido anti-horário.

Segurar o parafuso de aperto estacionário com uma chave de fenda, enquanto rodando a porca de ajuste com uma chave de caixa. rotação no sentido horário da porca de ajuste irá baixar o flutuador, restringindo o fluxo de combustível. Rotação anti-horário irá criar o efeito oposto. Note-se que, porque o combustível está sob pressão, alguns de descarga de combustível irá ocorrer em todo o conjunto de porca de travamento.

Assista ao fundo do buraco visão como você faz seus ajustes. Uma vez que uma ligeira trickle para fora do buraco vista é alcançado, você definir a válvula de bóia de combustível no nível correto. Se o nível de combustível é muito alto, desligar o motor, e balançar o carro lado a lado com a ficha de vista aberta. Uma vez que o recipiente é drenado, rode o porca de ajuste, reduzindo o flutuador. Ligue o motor novamente e fazer quaisquer ajustes para cima à bóia até um ligeiro trickle na ficha de vista é alcançado.

Reinstale o parafuso plugue vista.

Apertar o parafuso de bloqueio, mantendo a porca de ajuste no lugar com uma chave de caixa.