O que causa um carro automático para parar?

Na transmissão de um carro automático, há um conversor de torque, que toma o lugar de uma embreagem mecânica. O conversor de torque é suposto para desbloquear tanto durante cruzeiro e desaceleração. Às vezes, porém, a travagem ocorre antes do conversor de torque tem uma chance de fazer isso. O resultado é a perda de potência e o bloqueio do motor.

O circuito inactivo em um veículo automático controla o ar que circula em marcha lenta quando o carro. Se esta mau funcionamento do circuito, então o veículo pode não ter a relação de oxigénio para a direita para operar. Ele vai parar porque a relação não é o ideal para a combustão do combustível.

A maioria dos carros automáticos têm um sensor de oxigênio que mantém o controle dos níveis de oxigênio no ar que é empurrado para fora. Ocasionalmente este sensor pára de funcionar adequadamente e que o veículo é incapaz de determinar que o oxigênio suficiente para a combustão, por isso barracas do motor.

Se o combustível é obsoleto ou tem uma alta proporção de água nela, a combustão é mais difícil para o motor de alcançar. Nenhum resultado de combustão em Paragem do motor. Às vezes a octanagem do combustível também faz a diferença, porque o nível de octanas determina o quão quente o combustível queima.

Se houver um problema com as velas de ignição ou dentro da fiação para as fichas, então faíscas não podem ser criadas que podem inflamar o combustível. Se o combustível não é inflamado, o motor não pode ser executado e irá parar.