Como ajustar a suspensão em um GSX-R

A GSX-R é um desporto moto feita por Suzuki. A série GSX de motocicletas é muito procurada no seio das comunidades bicicleta da rua e de corrida. A suspensão dessas motos é facilmente afinado pelo mecânico quintal ou fim de semana entusiasta da bicicleta. Ao ajustar a suspensão, lembre-se para explicar as condições das estradas, o tipo de equitação que você está fazendo, o seu peso, eo peso de qualquer coisa que você está carregando. ajustes mais duras (menos rejeição) é a regra geral do polegar quando andam de forma agressiva ou corridas, e os ajustes mais suaves são desejados para a equitação casual.

Coisas que você precisa

Conjunto de soquete
Chave de fenda
ferramenta de ajuste superior Collar

Ajuste a altura do passeio frente por unhooking seus grampos triplos e deslizando o garfo tubo para cima ou para baixo, dependendo da maneira que você quer ajustar. Essa configuração vai depender de sua altura. O grampo triplo é o suporte que segura o guidão no lugar e está localizado diretamente sobre o garfo da bicicleta.
Ajustar a altura do passeio traseira, girando os dois grandes porcas sextavadas logo abaixo do amortecedor traseiro. Isso também vai depender de sua altura.
Ajustar o pré-carregamento frontal, ajustando a porca grande no topo do tubo de garfo. Você precisará ajustar isso se sua suspensão é assentamento (comprimindo totalmente em colisões) para fora ou se o seu garfo é cobrindo para fora (saltar).
Ajustar a pré-carga traseira através da rotação do anel superior sobre o topo da mola. Você vai notar os entalhes no topo colar que você pode usar como incrementos. Você vai precisar de uma ferramenta de ajuste superior colar para ajustá-lo. Defina o sag a 30mm para uso de rua e 25 milímetros para uso de rasto.
Ajustar o rebote frente ajustando o parafuso pequeno que é na porca para ajustar a pré-carga. Defina o rebote de modo que quando você empurra para baixo em sua bicicleta, não rebote superior à sua altura normal de descanso.
Ajustar o rebote traseiro, que está localizado na parte inferior do amortecedor traseiro. Defina o rebote de modo que quando você empurra para baixo em sua bicicleta, não rebote superior à sua altura normal de descanso.
Ajustar a compressão da parte traseira de amortecimento através da rotação do parafuso que está na parte superior do amortecedor traseiro. Gire o parafuso para a esquerda e contar quantos cliques você ouve. Em seguida, gire-o de volta para a metade dessa quantidade de cliques. Se você ouvir oito cliques, girá-lo de volta para quatro cliques.
Ajustar a compressão da frente de amortecimento, ajustando o parafuso na parte inferior do garfo. Gire o parafuso para a esquerda e contar quantos cliques você ouve. Em seguida, gire-o de volta para a metade dessa quantidade de cliques. Se você ouvir oito cliques, girá-lo de volta para quatro cliques.
Andar de bicicleta e ajustar cada um dos componentes, como você vê o ajuste. Esta não é uma ciência exata, e ele vai exigir algum testes e ajustes após seus passeios para encontrar os ajustes perfeitos.

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