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Como abaixar a KX250F

A altura de passeio estoque da Kawasaki KX250F bicicleta da sujeira é de aproximadamente 35 polegadas a partir do topo do assento ao solo. Isso é bom para alguns, mas pilotos com pernas mais curtas pode encontrar a altura estranho ao tentar colocar um pé para baixo nos cantos. A motocicleta é projetado com ajustes de suspensão que lhe permitem definir a altura do passeio. Na maioria dos casos, um assistente faz o trabalho mais fácil.

Coisas que você precisa

  • chave de mono-choque
  • Chave de fenda
  • Fita métrica

Suspensão traseira

  • Sente-se no assento, e assumir sua posição normal de condução.

  • Equilibre a bicicleta na posição vertical com os dedos dos seus botas ou bolas de seus pés em vez de se inclinar a bicicleta para um lado, o que reduz a compactação (SAG) da suspensão traseira.



  • Pergunte a um assistente para liberar o colar superior no mono-shock por transformá-lo anti-horário com uma chave de mono-choque.

  • Transformar o mamilo ajuste acima do colar superior para a esquerda duas voltas com uma chave de fendas para reduzir a pré-carga de choque e baixar a extremidade traseira da bicicleta.



  • Pernalta a moto com os dois pés apoiados no chão.

  • Levante sua extremidade traseira do assento para permitir a suspensão traseira de estender completamente.

  • Sente-se no assento novamente, e permitir que o seu peso corporal para liquidar a suspensão. Se necessário, gire o regulador novamente com a chave de fenda até que seus pés se sentir estável no chão quando sentado no assento.

  • Apertar o colar superior no sentido horário mono-choque com a chave de boca.

    • Suspensão dianteira



    • Sente-se no assento, e assumir sua posição normal de condução.

    • Equilibrar a moto na posição vertical com os pés. Mesmo que a altura do passeio é agora mais baixo, você pode querer a extremidade dianteira da moto menor para um passeio de nível. Se este for o caso, proceder com os seguintes passos.

    • Medir a distância vertical entre a parte inferior da estrutura da motocicleta abaixo da traseira mono-choque no chão. Nota esta medida.



    • Medir a distância vertical entre a parte inferior da estrutura da motocicleta abaixo da frente do motor para o solo, e nota esta medição.

    • Deduzir a primeira medição do segundo para estabelecer a quantidade para baixar a extremidade frontal.

    • Soltar os parafusos de ajuste sobre os colares nas extremidades superiores dos tubos de forquilha em cada garfo com uma chave de fendas para libertar a pré-carga.

    • Ficar em cima do assento, segure os punhos do guiador e inclinar para a frente, usando o peso do corpo para comprimir a suspensão dianteira.

    • Inclinar-se para trás, conforme necessário, para permitir que os garfos de estender até que a medida na parte da frente do quadro é igual à medida na parte de trás da armação.

    • Apertar os parafusos de ajuste em cada anel.

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