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Motocicleta Requisitos de altura de assento

Puxando para cima nos semáforos, um piloto chega para o chão com o pé direito, desliza sobre um tapa-oleosa e cai para o lado com a moto de vir para descansar em cima dele. Evitar este acidente comum, escolhendo uma bicicleta para atender aos seus requisitos de altura de assento, uma parte muito importante de montagem da motocicleta para seu cavaleiro para a segurança e conforto. Muito alto um assento pode significar o piloto perde o equilíbrio em sinais do batente, e muito baixo vai se sentir cheio com os joelhos muito altos e braços profundamente flexionados no cotovelo. Enquanto a altura média do assento de modelos no mercado é entre 28-32 polegadas, esses menor do que 5 pés 6 polegadas pode ter dificuldade em encontrar uma bicicleta compatível, assim como pilotos mais altos com um torso mais longo e pernas mais curtas. Teste de condução de bicicleta antes de comprar é o melhor método para ter certeza que a altura do assento é certo para você.

Encontrando sua medição inseam



  • Para fazer uma medição de costura, colocar um par de calças de ajustamento apertado sobre uma superfície plana. Coloque todas as costuras das pernas em cima uns dos outros, como se para passar. Dobre uma perna e medir a costura dentro da virilha até a bainha. A medida em polegadas é o seu Perna, um guia útil ao navegar bicicleta comentários. Bicicleta informações altura do assento para um determinado modelo é encontrada no web site do fabricante e em folhetos. Para comparar bicicletas, tente revistas motocicleta on-line onde os modelos atuais são indexadas por altura do assento.

Três maneiras de segurança adicionar ou subtrair Polegadas

  • Tente um par diferente de botas. Se o seu equipamento de equitação de costume inclui botas sem salto, considere usar aqueles com um salto médio para ajudar pés atingir o chão. pilotos mais altos que tomam em uma moto menor pode tentar botas com um salto menor. custom made botas vêm com uma variedade de tamanhos de calcanhar, e botas para as mulheres são mais propensos a ter uma maior calcanhar.



    Mecanicamente alterando a altura da sua bicicleta. Vale a pena o custo?
    Bicicleta altura do assento pode ser mudada alterando a suspensão dianteira e traseira usando peças de reposição para aumentar ou diminuir a altura do assento. Esta é uma opção cara e precisa ser feito por alguém com habilidades mecânicas de som. Início modificações muitas vezes deixam o piloto com uma bicicleta que lida mal devido a problemas de suspensão. Mesmo pequenos ajustes podem afetar fortemente a manipulação, por isso levará algum tempo para se acostumar com as mudanças na depuração nas curvas e andar em superfícies irregulares.

Acerca da alteração do Assento

  • Substituindo o assento com um personalizado pode adicionar ou diminuir a sua altura. Uma redução de polegada ou mais pode resultar de trocar um assento almofadado para uma fortemente especialmente esculpida a partir densa, mas mais fino de espuma e gel almofadas. Mudar para um assento mais estreito também vai ajudar, mas o trade-off em conforto para o piloto eo passageiro deve ser levado em consideração.

Estilos de Bikes e seus requisitos de altura de assento



  • Estilos de bicicletas e os seus requisitos de altura do assento incluem:

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    Cruzadores e estilos de helicóptero são as escolhas mais populares para os pilotos mais curtos. Eles oferecem mais modelos em alturas de assento mais baixas do que qualquer outra classe.



    motos motorcross normalmente têm os mais altos lugares, adequando pilotos mais altos, por causa da grande variedade de viagem necessário nos garfos dianteiros ao saltar valas.

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    Esportes e assentos regulares estilo de rua de bicicleta são mais elevados no banco, dando grande folga nas curvas e se deslocar na cidade. Eles podem ser reduzidos com segurança 1,5 polegadas - mais riscos de aterramento, para moagem, os tubos de escape e carcaças de motores.

    requisitos de altura do assento são diferentes para cada piloto, então experimentar diferentes estilos e tamanhos para ver qual combina com você o melhor. Lembre-se sempre que o conforto é uma parte importante da segurança, nada deve distrair sua atenção da estrada e prazer do passeio.

começando Riders

  • pilotos iniciantes são mais seguros e mais confiantes se ambos os pés pode ser colocado no chão em uma parada completa. É mais difícil manter o controle da moto ao se retirar de uma garagem, por exemplo, quando apenas as bolas dos pés tocam o chão. Mais experientes pilotos podem enfrentar com segurança uma bicicleta mais alto, mas mesmo eles encontrar problemas ao parar em terreno irregular ou escorregadio.

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