Como ajustar o seu Primavera em um Honda CBR600RR Motorcycle

Levante a motocicleta fora de seu kickstand e ter um suporte assistente-lo em uma posição vertical. Usando uma fita métrica, medir a distância vertical entre o eixo da roda traseira para a parte inferior de subframe da motocicleta, a seção da estrutura que suporta o assento. Tome nota da medição, listando a distância entre o eixo eo subframe em milímetros.

Sente-se na motocicleta em uma posição de condução enquanto um assistente suporta a motocicleta. Coloque os dois pés sobre os pedais e as mãos no guiador. De uma segunda assistente tome uma segunda medida vertical do eixo traseiro para o mesmo ponto sobre o sub-quadro. Tome nota desta medida.

Comparar o conjunto de medições para determinar afundamento da suspensão traseira, a quantidade de compressão colocado no amortecedor traseiro e mola enquanto carregado com um piloto. Para equitação geral rua, uma diferença de 25 mm entre o sag carregado e descarregado no amortecedor traseiro é ideal. Um aumento dago de 30 milímetros é mais adequado para passeios a trilha agressiva e corridas.

Ajuste o sag, aumentando ou diminuindo a pré-carga da mola traseira. Use uma chave de boca para ligar o colar de ajuste acima da primavera. Gire o colar para aumentar a pré-carga da mola, aumentando sag da suspensão traseira. Diminuir o sag rodando o colar de ajuste sentido anti-horário.