4.6 DOHC Motor Especificações de torque

Apertar os parafusos da cabeça do cilindro, em seis intervalos. Em primeiro lugar, apertar cada parafuso para entre 28 e 31 ft-lb de torque. Apertar cada parafuso de um adicional de 85 a 95 graus. Soltar os parafusos de cabeça, em seguida, apertar cada parafuso para entre 28 e 31 ft-lb de torque. Transformar cada parafuso de um adicional de 85 a 95 graus. Finalmente, apertar cada parafuso de um adicional de 85 a 95 graus.

Apertar todos os parafusos de admissão para entre 15 e 22 ft-lb de torque.

Apertar todos os parafusos de escape para 15 ft-lb de torque.

Note-se que cada tampa de chumaceira principal apresenta parafusos horizontais e verticais. Como os parafusos da cabeça do cilindro, as principais parafusos da tampa deve ser apertada em seis intervalos. Apertar cada parafuso vertical para uma configuração inicial de 89 in-lb de torque. Apertar cada parafuso vertical, de novo para 18 ft-lb de torque. Apertar cada parafuso vertical, uma terceira vez para 30 ft-lb de torque. Finalmente, apertar cada parafuso vertical, um adicional de 90 graus. Apertar os parafusos horizontais para uma configuração inicial de 30 ft-lb de torque. Apertar os parafusos horizontais cada um adicional de 90 graus.

Apertar cada haste tampa de apoio da porca para dentro de uma gama de 29 e 34 ft-lb de binário, em seguida, apertar cada porca um adicional de 90 a 120 graus.

O parafuso amortecedor cambota devem ser apertados em quatro intervalos. Em primeiro lugar, apertar o parafuso a 66 ft-lb de torque. Solte o parafuso uma volta completa. Apertar o parafuso de uma segunda vez para 37 ft-lb de torque. Finalmente, o parafuso de apertar um adicional de 90 graus.

Os parafusos de cárter de óleo devem ser apertados em três intervalos. Apertar os parafusos para um ajuste inicial de 18 in-lb de torque. Apertar cada parafuso de novo a 15 ft-lb de torque. Finalmente, apertar cada parafuso de um adicional de 60 graus.