Ford introduziu o motor V6 de 3.8 litros, também conhecido como o Essex porque foi produzido na Fábrica de Motores Essex em Windsor, Ontário, em 1982. Este motor de 90 graus foi colocada pela primeira vez no Ford Granada, mas mais tarde foi colocado em minivans, grandes carros, e algumas picapes. Ford cessou a produção deste motor em 2007, quando seus motores ciclone ganhou popularidade.
Em um motor, a cabeça do cilindro, também conhecido simplesmente como o "cabeça", senta-se sobre os cilindros no bloco de cilindros. O aparelho é constituído por uma plataforma que inclui válvulas e velas de ignição.
Torque refere-se a força necessária para rodar um objecto, neste caso, uma porca ou um parafuso, ou em torno de um eixo pivô. Você pode pensar nisso como uma torção. Alguns componentes, especialmente envolvendo a cabeça do cilindro, utilizam uma seqüência helicoidal para torque. Para esta sequência, começam torquing com o parafuso central, e mais trabalho para fora, em ambos os sentidos, de maneira uniforme. Se houver múltiplos passos, o torque de todos os parafusos para a primeira exigência, em seguida, o torque de todos os parafusos na mesma ordem para a segunda condição, e assim por diante. Esperar cerca de 15 minutos entre cada etapa para permitir que os parafusos para esticar e assentar antes de se aplicar mais de torque.
Para motores de 3,8 litros fabricados a partir de 1994 até 1995, a cabeça do cilindro requer múltiplas fases em sequência para parafuso helicoidal adequadamente: primeiro a 15 pés-lbs. de binário, em seguida, a 29 pés-lbs., e finalmente a 37 pés-lbs .. Soltar os parafusos longos para entre 29 e 37 pés-lbs. de torque e os parafusos curtos para entre 7 e 15 pés-lbs. de torque. Em seguida, apertar cada parafuso de um adicional de 90 graus. As duas últimas etapas - o afrouxamento e, em seguida, o aperto de 90 graus - ambos devem ser realizados em cada parafuso antes de passar para o próximo parafuso.
Em motores de 3,8 litros fabricados a partir de 1996, os parafusos da cabeça do cilindro requerem múltiplos passos realizados em uma sequência helicoidal: em primeiro lugar, eles devem ser apertadas a 15 pés-lbs, em seguida, a 29 pés-lbs, e finalmente a 36 pés-lbs.. . Soltar os parafusos longos para entre 29 e 37foot-lbs. de torque e os parafusos curtos para entre 11 e 18 pés-lbs. de torque. Em seguida, apertar cada parafuso um adicional de 180 graus. As duas últimas etapas - o afrouxamento e, em seguida, o aperto de 180 graus - ambos devem ser realizados em cada parafuso antes de passar para o próximo parafuso.
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