Como selar uma tampa de válvula

Consulte o manual proprietários do seu veículo para encontrar a exigência de torque dos parafusos de válvulas. A chave de torque terá um mostrador de medição foot-pound no topo. Gire o seletor para a quantidade foot-pound correta. Apertar os parafusos da tampa da válvula.

Limpar o óleo de volta da tampa da válvula. Cubra fora o óleo do motor se for baixa. Dirigir o carro por aproximadamente 15 minutos. Verifique a área ao redor da tampa da válvula de petróleo fresco se nenhum for visto que é provável que os parafusos da tampa de válvulas estavam soltos. Se você ver o petróleo fresco da junta da tampa de válvula irá precisar de substituição.

Permitir que o motor para arrefecer e remover a tampa da válvula. Cada carro é diferente e pode exigir a remoção de cabos de ignição, mangueiras ou cabos de PVC do acelerador. Colocar uma tenda de jornal velho ou uma toalha sobre o motor para impedir que as porcas, cavilhas ou detritos entrem no motor.

Limpar a área ao redor da tampa da válvula e cobrir a válvula-se completamente com trapos de loja. Remover o velho e junta vedante de borracha a partir da tampa da válvula utilizando uma ferramenta de plástico. Não utilizar uma ferramenta de metal para raspar a válvula capa- isso pode causar torrões no alumínio, a criação de uma nova fonte de fugas.

Alinhar a nova vedação da tampa da válvula com a tampa da válvula. Preste especial atenção às instruções sobre a tampa da válvula e coloque-a de frente para a direção certa. Aplique de silicone para as áreas específicas sobre as instruções de vedação da tampa da válvula. O silicone é concebida como reforço para o anel de vedação e só deve ser aplicado sempre que necessário. Permitir que o silicone de "set-up" de acordo com o limite de tempo para a parte de trás do tubo.

Reinstalar a tampa da válvula. Apertar os parafusos da tampa da válvula usando a quantidade correcta de torque. Substituir os tubos e outras partes removidas para aceder à tampa da válvula.