Como manchar Os sintomas de uma starter Bad

Uma entrada moderna é composta de duas partes principais: o motor principal que transforma o seu eixo de manivela e começa seu motor, e o solenóide que envolve simultaneamente engrenagem de acionamento do motor de arranque e fecha contatos elétricos bolada principal do motor. Construído para robustez e durabilidade, motores de arranque e solenóides normalmente não falhar completamente. Em vez disso, a maioria dos modos de falha de arranque irá desencadear uma série de sintomas que variam de pouco-indicativo de quase definitiva.

Tentativa de ligar o carro, e prestar atenção para as luzes no seu painel de instrumento e interior. motores elétricos, fornecidos com uma certa tensão, sempre vai tentar girar a uma determinada velocidade. Se a fiação interna do motor desenvolve uma curta interna - um fio se conecta a outro no interior - a fiação vai chamar mais amperagem do sistema elétrico do que poderia. Isso vai chamar a energia do resto do sistema, mais visivelmente, as luzes.
Ouvir um som de chugging enquanto acionando. Embora uma certa quantidade de estampido é normal, particularmente a baixa velocidade de arranque, um estampido acompanhada por escurecimento e iluminando as luzes pode indicar uma falha mecânica em rolamentos do motor. Se este for o caso, você pode ser capaz de conviver por um tempo por bater o seu arranque com um martelo por baixo, a fim de quebrar o eixo de partida solta. Mas, provavelmente não.
Ouça o clique solenóide. solenóides arranque tipicamente deixar fora um clique muito perceptível quando eles engajamento este é o som da unidade de engrenagem envolvente e o fechamento de contato elétrico. Se você ouvir um clique, você pode tudo, mas descarta o solenóide como um modo de falha. Uma série de cliques rápidos indica um solenóide rapidamente engate e desengate. Na maioria das vezes, isso indica uma falta de energia da bateria, mas pode indicar um problema com o solenóide.

Ouça para moer e roda livre. Um ruído de moagem indica que engrenagem de acionamento do motor de arranque não é desengatar a partir de dentes da engrenagem do volante, ou não é envolvente o volante completamente. Junto com ou separado de moagem, você pode ouvir um zumbido após o início que soa algo como um motor de motor ou jet elétrico. engrenagem de acionamento do motor de arranque tem um freewheeler nele que mantém o seu motor de excesso de executar o motor de arranque e conduzi-lo como um gerador. O zumbido que você ouve é o som da engrenagem falhar para desengatar, o que pode indicar uma mola de retorno ruim ou solenóide.

Ter testado a sua bateria. Não há nenhum sentido de verificar a tensão yourself- mesmo uma bateria completamente frito podem apresentar tensão junto ao normal, enquanto não pôr em marcha, e você tem nenhuma maneira de saber exatamente o que a queda de tensão deve ser ao mesmo tempo pôr em marcha. O percurso aqui é simples de remover a bateria (se necessário) e tê-lo testado no seu revendedor local auto peças. Mas, mesmo se você tem uma bateria ruim, não assuma que é a única causa. Uma entrada com sorteio de alta amperagem crónica pode conduzir o último prego no caixão de uma bateria velha, e matar um novo. Basta substituir a bateria pode resolver o problema por um tempo, mas um mau arranque acabará por matar o novo, também.

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