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Como alterar o alternador em uma motocicleta

O alternador, comumente referido como o estator ou gerador, é uma parte integrante do sistema de carregamento de uma motocicleta. É dever do alternador para fornecer um fluxo constante de corrente elétrica para recarregar a bateria da motocicleta. Quando o alternador falhar, os sistemas de ignição e iluminação da motocicleta deve depender exclusivamente da bateria, que irá descarregar dentro de um curto período de tempo de operação. Os passos para substituir pode ser aplicado a maioria das motocicletas. No entanto, desde locais alternador e outros pequenos detalhes podem diferir entre motocicletas diferentes, recomenda-se para referir-se a um serviço de fábrica manual específico para a sua máquina.

Coisas que você precisa

  • chave de soquete e tomadas
  • panela de drenagem
  • chaves Allen
  • estator
  • gaxeta
  • rotor volante
  • Funil
  • Óleo de motor
  • toalhas de loja


  • Localize a tampa do alternador em sua motocicleta. Em geral, o lugar de maior motocicleta do alternador no lado esquerdo do motor, embora alguns modelos cruiser e turismo têm seus alternadores no lado direito. Remova todos os componentes do corpo ou de escape da moto para ter acesso à cobertura do alternador do motor. Colocar um recipiente de drenagem sob o motor e remover o tampão de drenagem do óleo do motor, utilizando uma chave de caixa. Permitir que o óleo escorrer completamente e reinstalar o bujão de drenagem. Mover a panela de drenagem abaixo da tampa do alternador.



  • Localize cablagem do alternador e desligue-o da cablagem da motocicleta. Retirar os parafusos a partir do perímetro da tampa alternador utilizando uma chave de caixa. Puxar a tampa para fora do motor e permitir que o óleo remanescente seja drenado para o recipiente de drenagem. Remova a junta da tampa do alternador e descartá-lo.



  • Virar o alternador cobrir mais. Usando uma chave Allen, remover os parafusos que fixam o estator magnético do alternador para a tampa do alternador. Puxe o estator para fora da tampa. Insira o novo estator na tampa e fixe-a no lugar usando uma chave Allen para apertar os parafusos de montagem. Coloque uma nova junta sobre a tampa do alternador.



  • Localize rotor volante do alternador na cambota exposta. Usando uma chave de caixa, remover o parafuso de fixação do rotor de volante e puxar o rotor volante fora do veio de manivelas. Instalar um novo rotor de volante para a cambota e apertar o parafuso de montagem, com uma chave de caixa.

  • Coloque a tampa do alternador sobre o rotor do volante e no motor. Frouxamente parafuso parafusos da tampa alternador no lugar com uma chave Allen até que todos os parafusos estão sentados levemente contra a tampa do alternador. Apertar os parafusos completamente, alternando entre os parafusos num padrão cruzado. Ligue o alternador na cablagem da motocicleta.

  • Remover a tampa de enchimento do óleo do motor e inserir um funil para o enchimento de óleo. Pour óleo de motor fresco para o enchimento de óleo e remover o funil. Reinserir o tampão de enchimento. Enxugar quaisquer vestígios de óleo a partir do tampão de enchimento de óleo, tampa do alternador e drenagem de óleo com uma toalha limpa de oficina. Reinstalar quaisquer componentes de corpo ou de escape removidos no Passo 1.

    • dicas & avisos

    • Coloque a motocicleta em um elevador ou ficar para a estabilidade adicional e um melhor acesso ao gerador.
    • Consulte a fábrica de serviço manual específico para a sua moto para a instalação e informações detalhadas de torque, bem como capacidades de óleo do motor.
    • Desligue a bateria do chicote elétrico da motocicleta antes de começar a evitar o risco de choques eléctricos ou shorts.
    • inspecione cuidadosamente parafuso de montagem do volante gerador antes de removê-lo. Alguns volantes gerador são fixados ao veio de manivelas utilizando um esquerdo; mão parafuso roscado, tipicamente representado pelas letras "LH" impresso na cabeça do parafuso.
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