Qual é o propósito de um Sensor Cam?
Em automóveis modernos, o sistema de ignição é um componente muito complicado do carro, e utiliza alguns dos computadores mais avançados, a fim de acompanhar os movimentos do motor. Para executar corretamente o motor, este computador tem dados detalhados sobre como os pistões estão disparando e como os cilindros estão se movendo. O cam (ou dar-se o nome completo, árvore de cames) Sensor ajuda a dar o computador dados necessários.
Definição
O veio de excêntricos é uma barra de metal que utiliza uma série de saliências conhecidos como excêntricos para abrir e fechar as válvulas utilizadas para trazer a mistura de ar / combustível para o êmbolo. As válvulas de descarga dos gases de escape como as bombas de pistão. O veio de excêntricos gira, abrindo e fechando válvulas de cada êmbolo, como necessário. Isto acontece extremamente rápida, e o sensor de came é um pequeno dispositivo localizado sobre o veio de excêntricos que é sensível ao qual o cilindro está a ser utilizado.
Posição
Enquanto o sensor da árvore de cames não pode controlar a velocidade do motor, ele pode dar computador do carro informações valiosas sobre quais cilindro está sendo usado atualmente. À medida que o eixo de comando move-se a partir de cilindro para cilindro, o sensor pode dizer que o sistema de ignição do pistão está actualmente a ser disparado. O computador usa essa informação para acelerar ou desacelerar a injeção de combustível e operação do motor, conforme necessário.
acendimento
sensores cam também dar as informações do computador sobre como o sistema de injeção de combustível está disparando em cada cilindro. Isso permite que o computador para traçar a ordem de injeção de combustível corretamente.
Cambota
Os dados provenientes do sensor de came é geralmente calculada em conjunto com os dados do sensor de cambota. Desde o virabrequim é diretamente afetado pelo movimento dos pistões, ele fornece uma imagem muito clara de quão rápido o motor está funcionando. O computador pode usar ambos os conjuntos de dados para criar resultados mais claros do estado do motor e, se qualquer processo precisa de ajuste.
Solução de problemas
Uma vez que os sensores de eixo de manivela e veio de excêntricos são semelhantes, solucionando uma ou a outra pode ser difícil. Normalmente, se o sensor cam não está funcionando o motor irá se recusar a virar. Um mecânico normalmente precisará testar cada sensor individualmente, se parece que algo pode estar errado com eles.
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