Como alterar os freios dianteiros em um Tahoe
Há quatro rodas com freios em um Tahoe, mas os dois na frente são os mais importantes, como eles fazem a maior parte da travagem do veículo. Como resultado, eles se desgastam mais rápido e precisa ser substituído mais frequentemente. Felizmente, a GM fez com que o processo bastante fácil, mesmo para o instalador casa. Neste caso, o veículo projeto é um Chevrolet Tahoe 2003, mas o processo é semelhante para os outros veículos também.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- 8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
- gancho de metal
- rotor de substituição
- pastilhas de freio de substituição
- imprensa pinça de freio
Levante a frente do veículo usando o jack e fixá-lo em carrinhos de jack. O veículo deve estar completamente seguro na cepos antes de rastejar debaixo dela. Retirar as rodas dianteiras através de um ferro de pneu e colocá-los para o lado, fora do espaço de trabalho.
Desaparafusar a pinça de travão a partir da junta de direcção na consola de maxila de freio utilizando um roquete 8/3 polegadas e soquete. Pendurar o gancho de metal sobre um furo na armação e colocar a pinça no gancho para suportar o seu peso. Puxe os rotores fora do cubo da roda usando suas mãos e colocá-lo para o lado.
Deslize do rotor de substituição para o cubo da roda. Coloque a imprensa pinça de freio no centro da pinça de freio e usá-lo para comprimir o pistão da pinça de freio por bombeamento do punho. Retire as velhas pastilhas de freio e clips, instale os clipes nas novas pastilhas e depois colocar as pastilhas na pinça, recorte-los no lugar.
Deslize a pinça de travão para a junta de governo e aparafusá-lo no braço da pinça usando o roquete 8/3 polegadas e soquete.
Reinstalar os pneus dianteiros, utilizando o ferro de pneus. Levantar o veículo fora do jack está usando o jack e colocá-lo de volta no chão.
dicas & avisos
- Você nem sempre tem que substituir os rotores cada vez que você fazer os freios, mas você definitivamente tem que levá-los virou. Se não o fizer, as suas pastilhas de freio não terá a mesma quantidade de aderência como fariam normalmente e, como resultado, desgaste desigual. Para ativar os freios, fazer tudo para cima para a Etapa 2, em seguida, tomar os rotores a uma loja de freio ou peças loja local e pedir-lhes para transformá-los para baixo, usando seu torno.
- Permitir o arrefecimento dos travões antes de trabalhar com eles. Se você não fizer isso, você pode queimar-se.
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