As pinças são as peças em seu Ford F-150 que fazem o ato físico de travagem. Apertando as pastilhas de freio para baixo sobre os rotores, eles diminuem o carro até uma parada. Essa ação de fixação é feito com um cilindro hidráulico, e com o tempo ele pode vazar, pressão perder ou vara, causando todos os tipos de problemas de frenagem. Isso é quando você deve puxar as pinças e substituí-los por outros novos ou recondicionados.
Levante a frente do F-150, usando o jack, e segura o caminhão em carrinhos de jack. Verifique se o caminhão é completamente seguro na cepos antes de rastejar debaixo dela. Retirar as rodas dianteiras usando o ferro de pneu, e colocá-los para o lado, fora do espaço de trabalho.
Coloque a linha de freio braçadeiras para a linha do travão que conduz no compasso de calibre, e fixar-los para baixo para a linha até que a linha é recolhida. Desligue o parafuso oco, que leva para o compasso de calibre, utilizando um roquete 8/3 polegadas e soquete. Um fluido de freio pouco vai vazar para o chão, para se certificar que ele não tocar sua pele ou superfícies pintadas se possível.
Desaparafusar a pinça de travão a partir do eixo, com o roquete 8/3 polegadas e soquete. Há dois conjuntos de parafusos na caliper- dependendo de suas necessidades, você pode remover qualquer um. Os parafusos sobre o eixo são toda a pinça, incluindo o suporte, que você gostaria de remover se você estavam mudando todo o sistema de travagem. Se você está apenas começando novas pinças ou quer começar seu reconstruído, você pode desligá-los no suporte, que é entre o final da pinça e o fuso.
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