Como substituir os rotores do freio traseiro em um Dually
A duplamente é um caminhão que tem duas rodas traseiras de cada lado. Estes trucks- usados para transportar reboques pesados ou cargas pesadas precisam de energia de frenagem em massa devido a seu grande tamanho. Os freios a disco traseiros devem ficar em boa condição de trabalho para parar a massa de rotação desses quatro pneus traseiros. Se os rotores deformar ou se desgastam, você deve substituí-los e as pastilhas de freio para garantir a sua duplamente irá parar quando necessário.
Coisas que você precisa
- ferro de pneu
- tomada
- posição tomada
- blocos de rodas
- Conjunto de soquete
- atilho
- Chave de fenda
- alicate
- pastilhas de freio
Abrir a capota do motor, e remover a tampa do cilindro de comando. Geralmente, o cilindro principal está no firewall lado da unidade.
Solte as porcas usando o ferro de pneu fornecido com o duplamente sobre as rodas que você pretende fazer em primeiro lugar ..
Coloque um macaco sob o eixo traseiro do lado do motorista. Jack-se o caminhão até que você pode colocar uma posição tomada sob o eixo. Abaixe o caminhão para a posição tomada. Coloque blocos de roda na frente das rodas dianteiras.
Vídeo: How to Install Dual Brake Calipers
Retirar as porcas dos parafusos de roda, e, em seguida, remover a roda exterior. Puxar o espaçador fora dos parafusos de roda e puxe a roda interna fora dos parafusos de roda.
Remover os dois parafusos que prendem a pinça de travão para o alojamento do eixo usando um soquete e roquete. Retire a pinça fora do rotor do freio. Se as pastilhas de freio não caem, removê-los do paquímetro, e depois pendurar a pinça fora do amortecedor traseiro usando um laço de arame.
Erguer a anilha estriada para fora do perno da roda utilizando uma chave de fenda. Apenas um parafuso prisioneiro roda tem uma anilha estriada.
Puxar o rotor para fora os pernos de roda, e deslizar o novo rotor sobre os parafusos de roda. Extremidade do rotor contra o cubo do eixo. Fixá-lo com a anilha estriada.
Pressionar a pistão pinça de volta para o lado de trás da pinça usando um par de alicates.
Coloque as novas pastilhas de freio na pinça. Não use as velhas almofadas. Eles vão usar contra seus novos rotores de forma desigual e diminuir a eficiência de frenagem.
Segure as pastilhas de freio na pinça como você desliza a pinça sobre o rotor. Fixar a pinça para o alojamento do eixo por meio de parafusos, encaixe e roquete.
Coloque a roda interior, o espaçador e a roda exterior para os parafusos de roda. Garantir todos os três no lugar utilizando as porcas. Apertar cada porca com olhal com o ferro de pneus.
Jack-se o caminhão, remova o suporte jack e abaixe o caminhão para o chão.
Repita o processo do outro freio traseiro.
Feche a tampa do cilindro mestre, e pressionar o pedal do freio até que se torne firme. Esta capacidade para as pastilhas de freio contra os novos rotores.
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