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Como substituir Ford Escape pastilhas do travão traseiro

O Ford Escape sistema de travagem inclui todas as rodas freios a disco. Enquanto freios a disco oferecem um maior nível de desempenho de frenagem, ou seja, menor distância de travagem, substituir as pastilhas de freio na parte traseira apresenta um desafio significativo vs. substituir as pastilhas de freio dianteiras. Aqueles são mais fáceis de substituir, devido à capacidade de virar o volante para acessar os parafusos da pinça. Enquanto mais desafiador, você pode mudar as pastilhas de freio traseiro na fuga com pouca experiência anterior.

Coisas que você precisa

  • ferro de pneu
  • tomada
  • cepos
  • Tomada 13 milímetros e catraca
  • alicate Vise-grip
  • graxa de freio
  • fluido de freio DOT-3
  • chave 10 milímetros
  • pingadeira
  • Cadeia lubrificante (opcional)
  • Afrouxar as porcas sobre as rodas traseiras com um soquete de 21 milímetros e roquete ou ferro pneu. Coloque a tomada para as porcas e rodar para a esquerda. Não tente remover as porcas completamente.

  • Coloque o macaco sob o quadro perto do pára-choque traseiro do Ford. Levante a tomada do veículo eo local está abaixo do quadro.



  • Retirar as porcas e as rodas dos parafusos das rodas traseiras.

  • Remova os dois parafusos da pinça em ambos os freios. As cavilhas da pinça está sobre o lado da pinça ao lado do tanque de combustível. Pulverizar as cavilhas da pinça com lubrificante cadeia, se eles são difíceis de remover. Devido à localização do parafuso superior, será difícil obter a alavancagem adequada para aplicar torque suficiente para quebrar o aperto de ferrugem.



  • Puxar as pinças dos rotores dos travões traseiros. Coloque as pinças nos pneus traseiros.

  • Inspecione os rotores. A superfície do rotor deve ser suave e de outra maneira normal. Se os rotores estão danificados, substituir ou ressurgir para garantir o funcionamento do freio adequada.

  • Puxe as pastilhas de freio desgastadas das pinças. As almofadas são enganchados para as pinças de grampos de metal que podem ser deslizados a partir dos lados da pinça.

  • Coloque uma panela de gotejamento sob a localização da válvula de purga do fluido de freio.



  • Abrir a válvula de drenagem do líquido de travões com uma chave de 10 mm. Colocar os alicates vise-aperto em torno do êmbolo da pinça e a parede exterior da pinça. Espremer o pistão contra a parede interior da pinça. O fluido de freio vai fluir a partir da válvula de drenagem para a panela de gotejamento.

  • Aplicar graxa travão para o êmbolo cursor no ponto que se encontra a parede da pinça. Isto irá proporcionar o lubrificante adequado para o movimento do pistão. Fechar a válvula de purga de líquido de travões com a chave de 10 mm.

  • Deslize as novas pastilhas de travões sobre as paredes da pinça. Voltar a pinça para os rotores.



  • Devolver as cavilhas da pinça para as pinças e apertá-las com o encaixe 13 milímetros e roquete.

  • Devolver as rodas traseiras para os parafusos da roda e parafuso sobre as porcas por mão.

  • Remover os estandes de jack e abaixe o veículo com o macaco, para o chão.

  • Apertar as porcas nas rodas traseiras com o ferro de pneus.

  • Pressione o pedal do freio lentamente três vezes. O pedal vai oferecer o nível normal de resistência, quando o fluido é devolvido para os travões traseiros.

  • Abra o capô. Abra a tampa do cilindro mestre localizado perto do pára-brisa do lado do motorista. Encher o recipiente com o fluido de freio para dentro de 1/4 de polegada de topo.

  • dicas avisos

    • Os discos de freio deve ser ressurgiu se eles são marcados pelos indicadores de desgaste das pastilhas de freio. Se os rotores estão empenados, eles precisam substituído.
    • Crédito da foto Zedcor Wholly Owned / PhotoObjects.net / Getty Images
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