Solucionando um Mass Air Flow Sensor

A massa de ar sensor de fluxo funciona em conjunto com sensor de oxigênio de um veículo para enviar sinais ao ECM ou Módulo de Controle do Motor. Enquanto o sensor de oxigênio narra a ECM quanto oxigênio está passando através do motor, o Mass Air Flow Sensor diz ao motor de quanto ar global está se movendo através do motor. Com esta informação, o ECM pode controlar injetores de combustível do veículo para mudar a razão combustível / ar que entra no motor.

O Mass Air Flow Sensor podem ter problemas se o veículo experimenta uma súbita perda de potência, hesita em cima de aceleração, as batidas do motor e pings, e recebe gás quilometragem pobres. Dependendo se o Mass Air Flow Sensor está quebrado ou simplesmente obstruído, a luz do motor da verificação pode ou não estar aceso

Primeiro encontrar o Mass Air Flow Sensor. Eles são montados em pontos diferentes, dependendo do modelo de veículo se está lidando. Eles são encontrados na maioria das vezes em um tubo de admissão ou escape, uma pequena caixa com um fio de rosca para dentro do tubo. Remova a caixa e retirar o fio, tomando cuidado para não tocá-lo diretamente com os dedos. É possível que o fio tornou-se revestida com graxa, óleo ou alguns outros detritos, que está impedindo-a de obter uma leitura fluxo de ar preciso. Limpar o fio com um solvente leve, lavá-lo com água, e em seguida secá-lo com um pano limpo, antes de a substituir. Caso a luz do motor da verificação estar, você precisará de um scanner de código de motor. Este dispositivo se conecta a uma tomada localizada em ou perto da caixa de fusíveis do lado do condutor. Se os códigos de motor incluem: P0171, P0172, P0174, P0175, então a Mass Air Flow Sensor não está funcionando e precisa ser substituído. Se o scanner exibe qualquer outro código, então é um problema não relacionado com a Mass Air Flow Sensor e deve ser visto por um mecânico.