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Como construir um trator que puxa o motor para caminhões

camião tir e tractor deve mover enormes quantidades de peso a partir de um lugar para outro. Não só o caminhão ter para obtê-lo na pista, mas deve fazê-lo enquanto a carga é aumentado continuamente o mais baixo da faixa que você vá. Para puxar mais peso, um caminhão deve ser modificado para que ele possa lidar com as forças extremas que são necessários para competir. Ligando um motor diesel de estoque em um monstro-puxando tractor leva modificações do motor para aumentar o torque e tracção uma vez que o peso é adicionado ao camião e a puxar começa.



Conteúdo

  • Dicas & avisos
  • Coisas que você precisa

    • Duplo equipamento de turbo (motores diesel)
    • chip de unidade de actualização informática
    • kit de exaustão
    • bares escada competição
    • Chaves (Allen, extremidade aberta, a extremidade fechada, tomadas)
    • Chave de fenda


    • Remover os cabeçalhos de escape e substituí-los por cabeçalhos turbo para redireccionar o escape para os fãs turbo que aumentam a pressão do ar no interior do colector de admissão do motor. Instalando turbos em um motor diesel padrão pode aumentar a potência em 50 por cento. Esta potência adicional permite um caminhão para puxar mais peso apenas com a inclusão desta atualização de desempenho para camião tir e tractor.

    • Reprogramar o programa de computador fábrica com um chip de desempenho para aumentar a forma como o computador se comunica com o motor. Por simplesmente comprar e instalar um novo programa com um novo conjunto de procedimentos para a operação na unidade de computador eletrônico, você pode adicionar uma potência de 50 por cento adicional e torque. programadores simples de mão estão disponíveis que levar o usuário através de uma série de sim e não perguntas para ajustar a programação de fábrica atual em um programa de desempenho. O novo programa pode acomodar as tensões de puxar grandes pesos atrás de um caminhão motor diesel estoque para competições tir e tractor.



    • Instalar um escape de desempenho que permite mais ar para ser expulso do motor. Construção de mais potência e torque significa mais calor e gases vai construir no motor. Estes devem ser removidos rapidamente para evitar o sobreaquecimento. Desligar todas as peças de escape existentes dos cabides de estoque de escape e flanges de modo que todo o escape e silenciadores podem ser removidos. Instalar uma descarga de grande diâmetro (4 polegadas mais) para ser capaz de rodar o motor diesel aprimorados no regulador de pressão cheio. Porque o número de um elemento produtor de danos para tornar mais potência com um motor de estoque é de calor, é imperativo para remover os gases superaquecidos rapidamente para evitar danos internos durante o uso.



    • Retire as peças da suspensão do eixo traseiro que permitem o motor puxando-trator para agitar seus pneus, fazendo com que o caminhão para sentar e girar seus pneus em vez de mover a carga-puxando trator na pista. Substitua choques e molas com barras de escada que fixam o eixo traseiro diretamente ao frame rail do caminhão. Ao adicionar esta atualização de suspensão, o motor será capaz de direcionar poder puxar do trator diretamente para a pista. bares caminhão de escada permitir mais energia a ser gerada por um motor de puxar trator antes que os pneus e rodas girar fora sem sair do lugar em tudo.

    • Ajuste a saída da bomba de combustível diesel para que ele está bombeando até 25 por cento mais combustível diesel para o motor para ser queimado pelo poder. Quando você adiciona mais ar no motor, e uma maneira para que mais ar para escapar, você pode aumentar a produção de bombas de combustível diesel de fábrica para construir mais poder naturalmente. Localize bomba de combustível do motor de combustível e retire a tampa que cobre o parafuso de ajuste. Para motores Ford Power Stroke, ele está localizado em frente do motor perto do ventilador do radiador. Simplesmente rodando o parafuso de um quarto dos ponteiros do relógio rotação com uma chave de fenda gumes irá efectivamente aumentar a quantidade de combustível da bomba vai empurrar através do sistema por 25 por cento.

    dicas & avisos

    • Comece com o ar dentro e fora do ar pela primeira vez. Realizar upgrades de computador antes de melhorar o fluxo de ar para o motor e sai pelo escape pode criar condições de alta temperatura que vão queimar anéis de pistão e danificar parts.Turbos internos, escape, programação de computadores e ajuste da bomba de combustível deve ser a ordem de executar esses procedimentos de aprimoramento de energia para evitar motor damage.Add um medidor de temperatura dos gases de escape para ter certeza de que seu motor não é o superaquecimento durante o uso. Proteger contra peças do motor danificados pela adição de medidores que monitoram as leituras operacionais importantes que são cruciais para a confiabilidade de atualizações de desempenho.
    • Aviso danos internos! Quando você faz mais potência com um motor de fábrica, corre o risco de danificar as peças internas com calor excessivo. Nunca operar na capacidade máxima até que o teste apropriado foi concluída. Você pode arruinar um motor de desempenho do trator de puxar simplesmente esquecer de verificar características simples dos motores de desempenho, como o acúmulo de calor excessivo e falta de líquidos adequados para a lubrificação.
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