Como instalar um novo rack de direcção em um Honda Accord

Anote o código de proteção contra roubo de rádio antes de desconectar a bateria. Soltem os cabos e aguarde pelo menos três minutos. Levantar todo o carro em suportes, em seguida, remover as rodas dianteiras e drenar as linhas de direcção. Também remover o airbag do lado do motorista e do volante.

Retire parte superior da tampa da junta de direção. Desapertar os parafusos e mover o conjunto de direcção no sentido da coluna de direcção para desligar. Enrole um fio a partir do eixo de corredi de uni conjunta inferior ao jugo eixo corrediça superior para fixar o eixo lamela inferior para a coluna de direcção. Agora remover a secção de tampa do conjunto inferior, remover a cavilha e desapertar a porca sobre a articulação do tirante bola.

Separado conjunta tirante a partir da junta de direcção. Remova a placa deflectora, a linha de suporte de alimentação de parafuso de montagem e retornar a mangueira. Desligar as linhas de fluido e ligar as linhas de mangueira e para evitar a contaminação.

Fixar a ferramenta de suporte (EQS02C000016) para a subtrama da frente e remover o direito e esquerdo parafusos de montagem, os parafusos de montagem da caixa de velocidades, placa de reforço e suporte traseiro e parafusos. Solte os parafusos de montagem esquerdo e direito traseiro subframe e baixar a ferramenta de suporte para diminuir o subframe por um e um oitavo de polegada. Remover a direita; parafusos da flange lateral para desapertar a almofada e suporte de montagem.

Deslocar a caixa de velocidades para a frente e deslizar o anel do eixo do pinhão da unidade de válvula. Tape as ranhuras do eixo de pinhão e as linhas de freio para protegê-los de danos. Deslocar a caixa de engrenagens no sentido da roda direita e gira até que o eixo do pinhão aponta para a frente. mover-se cuidadosamente o conjunto de suporte para a roda direita bem até que o eixo do pinhão limpa a abertura depois extraí-lo totalmente.

Posicione a nova caixa de velocidades corretamente, então instalar os parafusos de montagem. Terminar remontar o sistema de direcção. Centralize o enrolador de cabo primeiro, girando no sentido horário até seguro, em seguida, girando para trás duas voltas e meia para que os pontos de marca de seta para cima.

Reabastecer o fluido de direcção assistida e girar a roda de direcção durante a marcha em vazio para deixar depositar o fluido. Verifique se há vazamentos de fluido, verifique o alinhamento e transformar os tirantes para corrigir ângulo raios do volante.