Como definir o calendário em um Mazda 626

Transformar seu carro em em uma área com espaço para trabalhar no motor. Deixe o motor em marcha lenta, e desligue todos os acessórios, incluindo ar condicionado / aquecimento e rádio.

Saia do carro e calce as rodas de seu carro com calços de roda para fins de segurança. Coloque a transmissão em neutro, se você tiver uma transmissão automática ou de carro se você tiver uma transmissão manual, e firmemente envolver o freio de emergência. Traga o motor a uma velocidade de marcha lenta de 500 a 800 rpm se você tiver uma transmissão automática, ou 550 a 800 se você tiver uma transmissão automática.

Sair do seu Mazda 626 com o freio de emergência firmemente engajados e abrir o capô para ter acesso ao seu motor. Envolver o rápido controle de marcha lenta localizado pela válvula de controle de ar ocioso do seu motor, de modo que você motor irá manter a sua velocidade quente ocioso.

Fixar o clipe vermelho da luz de temporização para o terminal positivo em primeiro lugar, e o clipe de preto da luz de temporização para o segundo terminal negativo. Ligar os grampos de luz de temporização para o cabo de vela, um número ligado à cabeça do cilindro do motor. Brilhar a luz de temporização real na marca amarelo localizado na polia de cambota.

Observe a marca de comando na polia e comparar o tempo para a guia grau localizada na parte frontal do motor. Você pode interromper todas as operações se você está satisfeito com o tempo de ignição atual, ou você pode avançar para a próxima etapa.

Solte o parafuso lock-down distribuidor com sua chave e desligue a mangueira de vácuo distribuidor da carcaça do distribuidor. Ligue a mangueira de vácuo distribuidor no computador faísca eletrônico e aterrar o interruptor carburador com cabos de ligação.

Use sua mão para girar a mangueira de vácuo distribuidor até que a marca de comando na polia cai desvios de 6 a 18 graus.

Desligue a mangueira de vácuo distribuidor do computador faísca eletrônica e conecte-o na caixa de distribuição. Use sua chave para apertar o parafuso lock-down distribuidor e remover os cabos de ligação do interruptor do carburador. Retire a luz de cronometragem e desligar o controle de marcha lenta.

Feche a capa para o seu motor, remova os calços de roda de suas rodas, e trazer o seu motor de volta ao seu estado pré-operação.