Como usar um bloco Selante Motor
O bloco do motor pode ser pensado como o núcleo de qualquer motor de combustão interna. Sólido e contendo algumas das partes mais importantes do veículo, incluindo os cilindros e a cabeça do cilindro, por vezes, fissuras ou fugas ocorrem no bloco do motor. Se você pode identificar o crack e pegá-lo antes de qualquer coisa deforma então as chances são boas que você pode usar um selante do-it-yourself bloco do motor para selar a rachadura do interior.
Coisas que você precisa
- Anticongelante
Vamos motor funcionar do carro completamente frio. Deixar-lo durante pelo menos uma hora para permitir que todo o calor se dissipe durante o objectivo de introduzir o vedante bloco.
Abra o capô e cinta-la de modo que você pode olhar para o motor. Retire a tampa do radiador e examinar quanto fluido está no radiador. Para radiadores que não têm uma tampa, remova a mangueira de topo e olhar para baixo para o radiador.
Despeje quantidade recomendada de bloco selante motor para o radiador. A quantidade varia de acordo com o tamanho do motor do seu carro, assim que ler as instruções na lateral da garrafa para ver o quanto você precisa adicionar. Substitua a tampa do radiador uma vez que foi adicionado.
Chegar ao volante. Ligar o aquecedor e ventilador para o máximo, e, em seguida, ligar o carro. Deixando o veículo no parque, funcionamento do motor a aproximadamente 1.000 rpm por 60 minutos. Uma vez que os 60 minutos estão acima, feche imediatamente o motor para baixo e deixe esfriar completamente mais uma vez.
Top fora do radiador com anticongelante e água. Deixe o selante no veículo e dirigir como normalmente. Uma vez que o carro tenha sido executado através da fase inicial de ligação, o vedante vai ter encontrado a rachadura e ligado a ela, devido à diferença de temperatura como o selante foi bombeada através do bloco do motor.
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