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Como corrigir uma junta da cabeça Com bloco do motor Sealer

Ao utilizar a ciência, você pode corrigir uma junta da cabeça com bloco do motor selador. O silicato de sódio é o principal constituinte do bloco vedante. É um líquido que se transforma em vidro como seca, então o líquido preenche o crack em sua junta, seca no calor do motor, e selos como ele endurece. sua é uma solução barata e temporária, mas um eficaz.

Coisas que você precisa

  • anticongelante
  • pan de drenagem do radiador
  • recipiente de descarte radiador
  • bloco do motor selador


  • Escorra o anti-congelamento do seu radiador. O aferidor bloco não funcionará corretamente com o anticongelante no radiador. Para fazer isso, localize o petcock na parte inferior do radiador, abri-lo e permitir que todo o líquido escorrer em uma panela.



  • Elimine o anti-congelante de acordo com a EPA orientações. Um mecânico pode ajudá-lo se necessário. Anti-congelamento e o bloco de selante é uma mistura volátil e não pode ser no radiador ao mesmo tempo.



  • Preparar a mistura de selante, tal como indicado em direcções do produto. Normalmente, você irá adicionar uma quantidade específica de água à mistura, e depois despejar o radiador do seu veículo. Ocioso seu veículo por cerca de 30 minutos para deixar repousar nas rachaduras.



  • Faça um pouco de condução agressiva para garantir que a mistura se move em torno e preenche todas as rachaduras. Conduzir o veículo de um dia para o tratamento de totalmente seco.

  • Escorra o aferidor bloco e adicionar novos anti-congelamento.

  • Obter um novo radiador ou junta da cabeça do seu veículo uma vez que você pode dispor de tempo e dinheiro para os reparos.

dicas avisos

  • Esta é uma boa solução se o seu carro não vale a pena colocar reparos caros para, ou se você não planeja mantê-lo por muito mais tempo.
  • Dispor de anti-congelante em um recipiente adequado de lixo. Contacte o seu estação de serviço local para obter informações sobre o descarte responsável.
  • Não se esqueça que o anti-congelamento e bloco de cimento nunca pode estar no motor, ao mesmo tempo. Escorra um antes de encher no outro.
  • Este reparo tende a durar na ordem de alguns meses a alguns anos. Obtê-lo profissionalmente reparado o mais rápido possível.
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