Nissan SD33T Especificações

O SD33T é um 3,3 litros, 6 cilindros, com motor a gasóleo de 101 cavalos de potência arrefecidos a água. O motor pesa 672 libras. Sua PS is105 potência máxima a 3.800 rpm e um binário máximo é de 175 libras-pé em 2.200 rpm. O diâmetro e curso é de 83 mm por 100 mm. A taxa de compressão é de 20,8: 1 e o deslocamento do pistão é 3.246 cc. A média é de cerca de 25 milhas por galão.

Vídeo: SD33Ti Patrol Manual Glowplug activation

O bloco de cilindros é de grande resistência de ferro fundido. Tem Camisas secas substituíveis. A cabeça de cilindro é construído de uma única peça de alta resistência de ferro fundido com ferro fundido, inserções da válvula encolher-montados. O veio de carnes é de ferro fundido que foi submetido a um processo especial para aumentar a dureza e melhorar a durabilidade. O eixo de manivela é de aço forjado soltar. superfícies temperados por indução são em todas as hastes principais e de ligação. Alumínio nos pistões é forte, leve e tem boa condutividade térmica. As compressões e anéis de óleo são cromado para prolongar a sua vida. Os rolamentos de precisão são de shell tri-metal, sobre suporte de aço. As válvulas gerais são de aço resistente ao calor especial com uma superfície tratada com Stellite adicional sobre a válvula de escape.

Vídeo: Nissan SD33T cold start

O filtro de combustível é um tipo substituível-cartucho com uma válvula de descarga. O filtro de ar é um tipo de papel seco substituível. O colector de escape é um tipo flange com uma tomada virada para o lado de trás. Ele tem uma bomba de combustível injectado-pistão. A bomba de óleo tem um cartucho substituível e o cárter de óleo é de chapa de aço. A bomba de água é um tipo centrífugo, accionada por correia. O alternador é um alternador de 12 volt, 35 amperes.