Como substituir um Jeep Grand Cherokee Eixo dianteiro
O eixo dianteiro em um Jeep Grand Cherokee fornece energia para as rodas dianteiras da transmissão. O eixo tem duas articulações, chamadas juntas homocinéticas, que flex e permitir a mobilidade eixo ao girar e indo ao longo solavancos na estrada. Quando o eixo falhar, geralmente é devido a uma falha conjunta CV. Isso muitas vezes apresenta-se como um clique ou moagem ruído quando você fazer voltas. Quando isso acontece, você deve substituir o eixo dianteiro do seu Grand Cherokee.
Quebrar a patilha dianteira porcas solta com uma chave de pneu. Transformar as porcas sentido anti-horário, aproximadamente, 45 graus.
Engate o freio de emergência.
Vídeo: Front Differential Axle right Seal Replacement Jeep Grand Cherokee WK
Elevar o Jeep em estandes de jack, usando a tomada de piso. Levante a travessa dianteira atrás do radiador e lugar cepos sob a travessa frontal ou as soldas pitada lado debaixo das portas dianteiras.
Concluir a remoção das porcas, e levantar as rodas de fora e para longe do veículo.
Remover o centro porca do fuso com uma chave de caixa.
Vídeo: Como remover o conversor de torque [câmbio automático]
Remover a pinça de travão parafusos de montagem, e fixar a pinça para o braço de controlo superior ou para as molas helicoidais sobre a suspensão utilizando laços zip. Certifique-se de que a pinça não está pendurado pela mangueira de freio de borracha e que a mangueira não está sendo torcido ou dobrado em uma posição desconfortável.
Vídeo: Bucha superior Grand cherokee ZJ
Puxar o rotor do travão para fora do conjunto do cubo.
Puxar a cavilha do parafuso de veio de accionamento com um par de alicates.
Remover a porca de eixo de transmissão utilizando uma chave de impacto.
Afrouxar o parafuso de extremidade do tirante com uma chave de caixa.
Levante o conjunto de junta de cubo e de direcção ao balançar para fora e para longe do veículo. Em seguida, puxar o eixo para fora do conjunto do cubo da roda.
Puxe o eixo para fora da transmissão do Grand Cherokee. Você pode precisar para erguer o eixo para fora da transmissão com um pequeno, chave de fenda, se ele não sair facilmente.
Vídeo: Parafuso de regulagem da cambagem
Instale o novo eixo dianteiro. A instalação é a inversa da remoção. Aplique uma pequena quantidade de graxa difícil o anel elástico no eixo para fazer a instalação do anel de pressão para a transmissão muito mais fácil. Além disso, quando aparafusar a porca do eixo de accionamento de volta, descartar o contrapino de idade e inserir um novo cavilha que passa pelo centro da porca, e dobrá-lo ao longo do outro lado da face da porca com um par de alicates.