howhenno.ru

Como substituir um CV Shaft em um Chevy Trailblazer

O Chevy TrailBlazer é um SUV de médio porte feita pela divisão Chevy da General Motors. Como todos os Chevys, o TrailBlazer utiliza um eixo CV e eixo para transferir a potência do motor para as rodas motrizes. A joint CV é o que permite que o eixo de flexionar para que uma colisão, buraco, ou viragem não encaixar o eixo CV pela metade. Eventualmente, a bota de proteção no eixo não se desgastam, no entanto- e quando isso acontece, vazamentos eixo graxa para fora. A joint falha e começa a moer. Quando isso acontece, substitua o eixo CV.

Coisas que você precisa

  • chave pneu
  • tomada
  • 2 carrinhos de jack
  • alicate
  • soquete porca do fuso
  • chave de soquete com conjunto de soquete
  • chave de impacto com compressor de ar
  • Laço puxador da extremidade da haste
  • chave de fenda
  • laços zip
  • graxa duro
  • New cupilha
  • Determinar quais CV conjunta é ruim. Quebrar a patilha porcas solta na roda adequada, rodando as porcas sentido anti-horário 1/4 de volta. Não derrubar a roda do hub.

  • Engate o freio de emergência do TrailBlazer.



  • Coloque o jack debaixo ponto jack frente do Trailblazer e subir nele. O ponto jack frontal está localizada perto do radiador e é uma extensão do quadro.

  • Concluir a remoção das porcas e puxar a roda fora.



  • Solte a porca do eixo usando um soquete do fuso-porca e sua chave de impacto.

  • Desaparafusar os parafusos superior e inferior da pinça de travão e fixar a pinça para as molas helicoidais acima do conjunto de freio.



  • Coloque a tomada de piso inferior sob o braço de controlo do jaque-se sobre o braço para remover a carga das porcas de fixação superiores. Remover o suporte de montagem flexível de travão desaparafusando os parafusos de fixação. Remover a cavilha de aperto direcção da junta na base da viga. Separa-se o braço inferior da junta de direcção tocando na junta com um martelo. Tenha cuidado para não danificar a junta ou o controle buchas do braço int ele processo.

  • Mover o centro da junta e da roda para fora do caminho até que possa puxar o eixo para fora do conjunto do cubo.



  • Puxar a cavilha para fora da parte inferior de controlo de braço de parafuso junta de direcção com um alicate e em seguida soltar que parafuso. Utilizar o puxador laço da extremidade da haste para este.

  • Wedge uma chave de fendas entre a caixa transaxle / transmissão e a extremidade do veio de CV e erguer o veio para fora da transmissão.

  • Remova o eixo da transmissão e inserir o novo eixo. Certifique-se de que o clipe anel sobre o novo eixo CV é inserido na transmissão.

  • Volte a ligar o eixo para o conjunto do cubo, volte a ligar a parte inferior do braço de controlo e de direcção de junta, e colocar o cubo da roda e o conjunto do travão de volta juntos. A montagem é o inverso da desmontagem.

  • Colocar as rodas na traseira e apertar as porcas.

Compartilhar em redes sociais:

Similar