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Como substituir um rolamento da roda dianteira em um 4WD Trailblazer 2003

A 2003 Chevrolet pioneiro foi equipado com um 4,2-litro inline-seis cilindros, ou opcional 5,3 litros V-8. Disponível em duas ou quatro rodas motrizes, a quatro rodas motrizes pioneiro utilizada uma suspensão dianteira mola helicoidal com braços de controlo superior e inferior. Os rolamentos das rodas dianteiras do pioneiro quatro rodas motrizes são parte de um conjunto de cubo e não são acessíveis separadamente. O concentrador deve ser substituído.

Coisas que você precisa

  • Calços de roda
  • tomada
  • cepos
  • Ratchet e soquete conjunto
  • Fio
  • Martelo
  • punção de latão
  • Chave de torque

Remoção



  • Estacionar o Trailblazer em uma superfície nivelada e pavimentada e acione o freio de estacionamento. Coloque calços de roda atrás das rodas traseiras. Afrouxar as porcas sobre as rodas dianteiras. Remover o tampão central sobre o cubo da roda. Desapertar a porca de cubo duas voltas com uma catraca e soquete. Levante a frente do Trailblazer com uma tomada e suporte com estandes de jack. Retirar as porcas e as rodas.



  • Unbolt o suporte de pinça de travão a partir da junta de direcção. Retire a pinça e suporte. Amarrar a pinça para a mola helicoidal com um pedaço de arame. Remova o rotor. Remover a porca do cubo com uma catraca e soquete.

  • Coloque um punção de latão contra o centro do veio de eixo e pô-lo com um martelo para desprender o eixo do cubo.



  • Desligue o cabo do sensor ABS do arnês, apertando os lados do conector e puxando as duas extremidades à parte. Soltar o fio ABS do braço inferior. Remover os três parafusos de montagem do cubo na parte de trás da manga de eixo de direcção com uma catraca e soquete.

  • Remover o cubo e escudo respingo da junta. O concentrador deve deslizar para fora do eixo. Tome nota de onde o sensor ABS e arame estão no hub em relação à junta para que você instale o novo hub da mesma maneira.

Instalação



  • Montar o escudo respingo e um novo concentrador na junta, enquanto deslizando o corpo de eixo através do cubo. Orientar o cabo do sensor ABS através da junta. Instalar novos parafusos de montagem e utilizar uma chave de aperto e encaixe para apertar os parafusos de 77 libras-pé. Instalar uma nova porca do cubo e confortável para baixo com uma catraca e soquete.

  • Pressione o grampo de plástico sobre o fio de ABS no braço inferior e empurrar os conectores juntos. Instale o rotor. Deslize a pinça no rotor e instalar os parafusos do suporte. Apertar os parafusos para 118 libras-pé.

  • Montar a roda e instalar as porcas. Elevar o Trailblazer, remover os estandes de jack e abaixe-o para o chão. Apertar as porcas para 100 libras-pé. Aperte a porca do eixo de 103 pés-libras. Instale a tampa do centro. Retire os calços de roda.

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