Como abaixar um Corvette C4

Estacionar o carro em uma superfície nivelada e acione o freio de emergência. Coloque um bloco de madeira sobre a placa de tomada. Deslize o macaco sob frente do carro, logo abaixo do elemento de armação cruz sob o motor. Levantar o carro com o macaco e coloque cavaletes sobre os trilhos da estrutura lateral para a segurança.

Remova a roda e pneu. Localize a barra de balanço e desligue-o usando uma chave de caixa. Transformá-lo por isso é fora do seu caminho. Coloque o macaco sob o braço de controle inferior e verifique se ele está em execução paralela à folha de mola dianteira. Levante a jack até que você observe o movimento do amortecedor. Retirar os parafusos de choque com uma chave de caixa e removê-la a partir do carro.

Localizar a articulação de esfera inferior no conjunto de direcção e remover a cavilha do eixo logo abaixo da porca de castelo com alicates de ponta fina. Remover a porca castelo e usar a ferramenta puxador de articulação de esfera e um martelo para retirar o conector tirante conjunta e direcção esfera inferior. Mova o conjunto da junta fora do seu caminho. Certifique-se de apoiá-lo com alguns blocos de madeira.

Cuidadosamente abaixe o jack para remover a pressão da mola. Remova o jack e repita os passos 2 e 3 do outro lado.

Remova a mola do alojamento. Tenha cuidado para não danificar nenhuma das peças de suspensão.

Localize os dois amortecedores de borracha e pivôs na primavera. Cortá-los com uma faca ou uma ferramenta Dremel e descarte. Tenha cuidado para não danificar a mola de composto.

Aplique um pouco de cola weatherstrip ao lado plano das novas cunhas primavera e anexá-los para o mesmo lugar onde os antigos eram. Coloque um pedaço de fita adesiva sobre eles e deixe a cola secar.

Coloque a mola na posição original e volte a colocar a todas as peças de suspensão. Reinstalar as rodas e pneus e abaixar o carro.

Coloque um pequeno bloco de madeira na placa de tomada. Coloque o macaco apenas no interior do pneu traseiro sob a mola. Elevá-la até ver a cavilha de mola separando da porca. Remover o contrapino com alicate de ponta de agulha e remover a porca com uma chave de bocas. Examine o fim o parafuso e as buchas ir juntos para se certificar de que você montá-lo de volta na ordem correta.

Remova o parafuso e e substituí-lo com o novo já parafuso,. Substituir a porca castelo e contrapino. Abaixe o jack e repita o processo do outro lado. Medir a altura do passeio traseira a partir do solo para o arco superior das aberturas das rodas traseiras de cada lado. Ajustar as nozes como necessário para obter medições iguais.