Como instalar um braço Pitman & Idler Arm

Remover o contrapino que bloqueia a porca de castelo no local onde se liga o braço de Pitman para a ligação de centro. O link para o centro é a maior seção do mecanismo de direcção. Remover a porca com uma chave de caixa, em seguida, separar a ligação do centro do braço de Pitman através da inserção de uma ferramenta de garfo entre o braço e a ligação e colidir com o garfo firmemente com um martelo loja.

Remover o grande porca de retenção e a anilha de bloqueio que mantém o braço de Pitman para a ranhura inferior da caixa de direcção. A porca é grande, e em alguns casos, uma chave de impacto de ar operado torna o trabalho mais fácil do que usar uma chave. Deslize um puxador de braço de Pitman sobre os ombros do braço e apertar o parafuso central contra o veio de direcção cónica e estriado. Continuar a apertar o parafuso até as libertações braço Pitman.

Colocar um novo braço de Pitman no eixo. É indexada e só vai caber uma maneira. Instalar a anilha de bloqueio e porca e apertá-lo no lugar. Insira a extensão bola-soquete com rosca no braço Pitman através do orifício na ligação centro e instalar uma nova porca castelo. Apertar a porca com uma chave de caixa e inserir um novo cavilha.

Retire o braço tensor, removendo o contrapino que segura a bola e soquete no braço para o lado oposto da ligação centro. Remova a porca castelo com uma chave de soquete e insira a ferramenta garfo entre o braço eo link. Golpear a ferramenta firmemente com um martelo loja e separar o braço a partir do link.

Remova os dois parafusos de fixação que prendem o braço tensor à estrutura do carro, usando uma chave de caixa. Em alguns casos, os parafusos irão girar, então instalar uma chave nas porcas de retenção para segurá-los no lugar ao girar a catraca. Uma vez removido, instalar um novo braço tensor, invertendo o processo de remoção. Certifique-se e instalar a nova porca castelo e cavilha que é fornecido com o novo braço tensor.