Como remover o Turbo em um Subaru Impreza

Antes de iniciar a remoção turbo, pulverizar óleo penetrante em todos os parafusos que irão ser removidos, em particular aqueles para o turbo e o tubo de queda.

Jack o carro e lugar com segurança em jackstands.

A utilização da tomada 12 mm, desaparafusar os dois parafusos em cada um dos dois suportes intercooler.

Retirar as três linhas de vácuo que vão para os tubos ligados ao permutador de calor.

Remover a linha de vácuo e utilizando um soquete Desaparafuse os parafusos para o sopro fora da válvula. Em seguida, soltar o grampo de corpo de regulador de pressão que vai para o permutador de calor e, em seguida, o grampo no tubo que vai do permutador de calor para o turbo. Remova o intercooler por balançando-o para trás e para libertá-lo.

Unbolt o suporte intermédio lado esquerdo com uma tomada de 12 mm.

Remova o protetor de calor para o turbo. Esta é realizada com seis parafusos de 10 mm, e algumas delas não são facilmente visíveis.

A partir de debaixo do carro, desaparafusar o tubo de descarga a partir do catalisador com um soquete de 14 mm.

Remover o tubo de descarga a partir do turbo com um soquete de 14 mm. Pode ajudar a utilizar uma pequena extensão. Existem três porcas que estão ligados a pernos e dois que estão ligados aos parafusos.

Deslize uma panela ou algum tipo de recipiente que pode conter refrigerante. Retirar as linhas de água que vão para o turbo, bem como o tubo de alimentação de óleo com uma chave de 14 mm. Certifique-se de todas as linhas de vácuo associado com o turbo estão desconectados.

Remova as três porcas de 14 mm que prendem o turbo-se diante. Soltar o tubo de entrada que vai para o turbo e a braçadeira de turbo. Há também um parafuso de 10 mm que contém a linha de óleo para o turbo que precisa ser removida. Para remover o turbo, mexer-lo ao redor. A linha de alimentação de óleo precisa ser gentilmente empurrada para fora do caminho, mas muito cuidado para não danificá-lo.