Como instalar um 3,5 litros Vortec Intake Gasket

Remova a porta do painel, localizado abaixo da coluna de direcção do seu veículo. Puxar o relé da bomba de combustível do seu lugar e iniciar o seu motor de 3,5 litros. Deixe o motor trabalhar até parar completamente devido à falta de combustível. Abra o capô de seu veículo e desapertar o parafuso que segura a conexão negativa à bateria do motor. Coloque este cabo longe do caminho.

Leve o recipiente vazio e colocá-lo sob o bujão de drenagem do radiador do motor. Torcer fora tampa de enchimento do radiador e puxar o tampão de drenagem a partir do seu furo com um alicate. Vamos todos da fuga de arrefecimento do motor completamente para dentro do recipiente. Substitua apenas o bujão de drenagem ao drenar está completa.

Vire a tampa de óleo anti-horário até que você é capaz de removê-lo. Puxar o tubo de tampa de óleo para fora da tampa do motor, em seguida, remover os parafusos que prendem a tampa do motor em conjunto e puxar para cima sobre a tampa para a remover.

Solte o hardware que mantém a unidade caixa do filtro de ar juntos e abri-lo. Puxar o filtro de ar para longe do tubo de entrada, em seguida, desaparafusar os parafusos e retirar a unidade de alojamento do motor.

Rotular toda a cablagem eléctrica e mangueiras que se ligam ao colector de admissão do corpo do acelerador, radiador, alternador, e outras peças que impedem a remoção do colector de admissão do bloco do motor. Retire os parafusos que prendem os fios elétricos para as partes correspondentes. Puxe mangueiras com um par alicate para removê-los com segurança. Remover a tampa do distribuidor e desligar a cablagem eléctrica ligada a cada vela de ignição.

Puxe as linhas de combustível a partir de seus respectivos trilhos até que desligue. Desapertar as linhas de combustível de cada injetor e colocá-los para o lado.

Retire os parafusos que prendem o coletor de admissão para o motor e colocá-los para o lado. Erguer a junta colector a partir do bloco do motor e descartá-lo.

Encher os cilindros com flanges de trapos e limpar a superfície do bloco do motor. Raspe qualquer build-up e uso do motor desengordurante dura liberalmente para remover outros detritos.

Aplique junta selante para ambos os lados da nova junta coletor de admissão. Alinhe a nova junta para que ele se encaixa diretamente sobre todos os furos no bloco do motor. Anexar os O-rings da junta de vedação em conformidade.

Posicione o coletor de admissão em cima da junta recém-instalado. Apertar os parafusos do colector de admissão para 21 libras pé de pressão para fixar o colector.

Reanexá todos os fios eléctricos, mangueiras e outras partes que foram removidos para a instalação da junta colector.

Despeje o líquido de arrefecimento do motor de volta para o radiador, e substituir a tampa de enchimento quando tiver terminado.

Substitua o relé da bomba de combustível de volta em seu soquete e parafuso a parafuso para prender o conector negativo da bateria no lugar.