Como verificar bobina Packs com um medidor de tensão

Estacionar o seu carro em um lugar seguro e abrir o capô.

Localize o pacote de bobina em seu motor, seguindo os fios da vela de ignição plugs- os fios estão ligados ao pacote de bobina. Dependendo do modelo do veículo particular, você pode encontrar o pacote de bobina montado em um lado ou na parte traseira do motor.

Desconecte os cabos de vela da bobina e rotular os fios se necessário para a instalação correta.

Desligue conector eléctrico do pacote e remover o conjunto de bobina do motor, utilizando-se uma chave de porcas ou chave de roquete e soquete, se necessário. Se o seu pacote de bobina é montada na parte traseira do motor, levante a frente do veículo e apoiá-lo com segurança em dois cepos para alcançar o pacote de bobina de baixo do motor.

Defina o seu multímetro para o intervalo 20000 ohms. Ligue o medidor e toque nos terminais de cabo da vela em uma das bobinas com as ligações do medidor. Você pode obter uma leitura entre 5000 a 15000 ohms, dependendo do seu modelo particular. Isto verifica a resistência secundária.

Definir o seu ohmímetro para o intervalo de 10 ohms, e tocar o terminal B + (geralmente o pino central da bobina de embalar conector eléctrico) com um dos condutores de teste do medidor, e tocar o pino de bobina correspondente sobre o elemento de ligação eléctrica com a outra ponta de prova. Você pode obter uma leitura entre 0,3 e 1,0 ou mais, dependendo do seu modelo particular. Isto verifica a resistência primária em cada bobina.

Repita os passos 6 e 7 para cada bobina no conjunto do pacote, e comparar suas leituras de resistência às especificações indicadas no seu manual de serviços do veículo (ver "Dicas"). Se suas leituras estão fora da faixa, substitua a bobina ou bobinas, se necessário.