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Como testar um Jeep bobina pacote

Alguns sistemas de ignição do veículo usar pacotes de bobina para converter a energia da bateria de 12 volts em seu carro para as necessárias 35.000 volts necessários para disparar velas de ignição em vez de um conjunto distribuidor e rotor. Muitas vezes chamado de um sistema de ignição sem distribuidor, o motor do jipe ​​L6 emprega pacotes de bobina. pacotes de bobina ruins podem causar falhas de ignição do motor, falta de poder e de partida defeituosa - muito os mesmos distribuidores como ruins. Se você suspeitar que você tem um pacote de bobina com defeito, você pode removê-lo e testá-lo com um ohmímetro.

Coisas que você precisa

  • Óculos de segurança
  • chave
  • ohmímetro


  • Coloque em um par de óculos de segurança para proteger os olhos.

  • Abrir a capa e afrouxar o parafuso no cabo de bateria negativo. Remova o cabo negativo da bateria do terminal negativo da bateria.



  • Retirar os parafusos de montagem pacote de bobina com uma chave. Existem quatro parafusos de montagem - uma em cada canto do pacote de bobina. O pacote de bobina está localizada no lado esquerdo do motor, aparafusado na cabeça do cilindro. Ele se conecta diretamente para as velas de ignição do motor.

  • Trabalhar o pacote de bobina e para trás até que você libertá-la dos slots de vela de ignição. Levante um pouco e desconectar o conector eléctrico localizado na parte de trás do pacote de bobina.



  • Remova o pacote de bobina do motor e coloque sobre uma superfície de trabalho limpa.

  • Ative o ohmímetro e defini-lo em 20.000 ohms.



  • Pressione tanto do ohmímetro leva contra as ligações no interior de cada vela de ignição de inicialização no pacote de bobina, um de cada vez (seis no total). Não deixe que os fios se toquem ou então você vai receber uma classificação defeituosa. A classificação ohmímetro deve cair entre 6.000 e 30.000 ohms. Se a classificação de ohmímetro está acima ou abaixo desta faixa, substitua o pacote de bobina.

  • Alterar a configuração para 10 ohms ohmímetro.

  • Segure um chumbo em sua mão esquerda e uma liderança na sua mão direita. Pressione a liderança ohmímetro esquerda contra o pino de centro dentro do conector elétrico na parte de trás do pacote de bobina. Pressione a outra liderança contra cada uma das botas das velas de ignição, um de cada vez. A classificação ohmímetro deve ser inferior a 2 ohms. Se a classificação de ohmímetro é acima de 2 ohms, substituir o pacote de bobina.

  • Siga as instruções de remoção na ordem inversa a reinstalar o pacote de bobina.

  • dicas & avisos

    • Se até mesmo uma das bobinas sobre o pacote de bobina é ruim, você deve substituir toda a unidade.
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