Como substituir uma bomba de óleo em um Mitsubishi Eclipse

Conduzir o seu Mitsubishi Eclipse para cima rampas ou elevadores para que você tenha espaço para trabalhar como você retira a bomba de óleo. Você também pode usar um jack, mas certifique-se de preparar as rodas dianteiras para que eles não rolar. Além disso, definir o intervalo de emergência firmemente na posição para que o carro não rola.

Desligar o cabo negativo da bateria e girar o motor de modo a que o cilindro N ° 1 está no ponto morto superior do seu curso de compressão, em seguida, retirar o óleo para fora do motor.

Monte o motor com os blocos adequados e tomar a frente suportes de montagem e cintos de unidade acessório. Remover a correia dentada tampas superior e inferior, a própria correia dentada e a roda dentada de veio de manivelas.

Desconectar o conector eléctrico para a pressão do óleo unidade emissora e o sensor de pressão de óleo. Retire o filtro de óleo, o suporte do filtro de óleo, o cárter de óleo, a tela de óleo e a junta.

Retire a tampa da vela na tampa dianteira do motor usando MD998162 ferramenta especial e retire a ficha do lado do bloco do motor. colocar cuidadosamente uma barra de aço com um diâmetro da haste de 0,32 polegadas para o orifício do bujão para o dito eixo silenciosa.

Tire o parafuso de engrenagem movida, que protege a bomba de óleo impulsionada engrenagem para o eixo em silêncio. Também remover os parafusos de montagem da tampa dianteira, enquanto observando os seus comprimentos.

Retire a tampa da caixa e do conjunto da bomba de óleo, tirando o eixo em silêncio, se necessário. Retire a tampa da bomba de óleo, o que você vai encontrar na parte de trás da capa do motor. Além disso remover a unidade de óleo bombeado e engrenagens accionadas.

Limpe todos os componentes com cuidado para remover contaminantes e material de vedação. Coloque as engrenagens da bomba de óleo no caso frente, girando o caso frente para ter certeza há uma rotação suave e que não há folgas. Verifique se há desgaste cume e substituir componentes, se necessário.

Alinhar a marca de sincronismo na engrenagem da bomba de óleo para que a engrenagem movida. Instalá-los no caso dianteira do motor e adicione óleo do motor para todas as engrenagens.

Instalar a tampa da bomba de óleo e aperte os parafusos a 13 pés-lb. Use um driver apropriado e instalar a nova vedação do virabrequim para o caso da frente.

Definir a nova junta caso em posição e colocar a guia de ferramenta de vedação MD998285 na extremidade dianteira da cambota. Isso irá protegê-lo contra danos. Adicionar uma pequena quantidade de óleo para a parte exterior da ferramenta de vedação piloto.

Inserir o conjunto da caixa frente através da nova junta caso frente, apertando os parafusos de flange temporariamente. Com o novo suporte do filtro de óleo e a junta no lugar, montar o filtro de óleo no suporte. Colocar os parafusos com anilhas sobre e aperte-los a 14 pés-lb.

Deslizar uma chave de fenda Phillips para o buraco que você vê no lado esquerdo do bloco do motor. Isto bloqueia o eixo do silencioso no lugar. Instalar a engrenagem de accionamento da bomba de óleo para o eixo silenciosa esquerda e apertar o parafuso de engrenagem conduzida a 27 pés-lb.

Colocar um novo anel de vedação na ranhura, no caso da frente e instalar a tampa da vela, apertando a tampa para 17 pés-lb. Insira a tela de óleo na posição com a junta nova no lugar. Limpar o bloco de cilindro e as superfícies de acoplamento da panela de óleo e aplicar um vedante para o telhado sobre a flange de cárter de óleo. Instalar o cárter de óleo dentro de 15 minutos, e apertar os parafusos para 60 in-lb.

Ligar a unidade de pressão do óleo de calibre e o interruptor de pressão de óleo, bem como o conector de armação de fios eléctricos e o refrigerador de óleo. Apertar o parafuso de refrigerador de óleo a 31 pés-lb.

Adicione óleo novo no motor e instalar um novo filtro de óleo. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e ligar o motor Mitsubishi Eclipse. Verifique se há vazamentos.