Como substituir uma bomba de óleo em um Subaru Outback

Conduzir o seu Subaru Outback para cima rampas ou elevadores para que você tenha espaço para trabalhar como você retira a bomba de óleo. Você também pode usar um jack, mas certifique-se de preparar as rodas dianteiras para que eles não rolar. Além disso, definir o intervalo de emergência firmemente na posição para que o carro não rola.

Desligue o cabo negativo da bateria, em seguida, retire a paisana motor. Escorra o ar condicionado refrigerante.

Retire o ventilador principal radiador e os conjuntos sub ventilador se você tem um modelo Impreza. Retire o radiador se você tiver um modelo de legado.

Desligar os sensores de posição do eixo de manivela e veio de excêntricos, em seguida, remover as correias de transmissão. Continuar a remoção do componente para fora, tendo o lado de trás da correia em V tensor, a cambota (usando uma boa ferramenta de remoção cambota), a bomba de água, o guia de correia dentada (se ele tiver um transaxle manual) e a roda dentada de veio de manivelas.

Retire os parafusos de fixação da bomba de óleo ea própria bomba de óleo, retirando-a suavemente do bloco do motor.

Tomar algumas medidas e substituir componentes, se eles não satisfazem as seguintes especificações: A depuração da ponta dos rotores deve ser inferior a 0,0071 polegadas-a folga entre o rotor externo e o bloco de alojamento no rotor do cilindro deve ser inferior a 0,0079 polegadas-e o espaço lateral entre a bomba de óleo de rotor interno e a tampa da bomba deve ser inferior a 0,0059 polegadas.

Coloque sua nova bomba de óleo em conjunto e aplicar selante para o novo O-ring, bem como a bomba de óleo. Instalar a bomba de óleo, torquing os parafusos a 60 in-lb.

Conectar ou instalar os seguintes componentes em sequência: a roda dentada de veio de manivelas, o guia de correia dentada (se tirou-a), a bomba de água, a polia de cambota (utilizando a ferramenta especial novamente), o lado de trás da correia em V tensor, a unidade cintos, ambos os sensores removidas anteriormente, o radiador (para modelos legadas), o ventilador principal radiador e montagens sub ventilador (em modelos Impreza) e a tampa do motor.

Volte a ligar o cabo da bateria, em seguida, encher e purgar o sistema de refrigeração. Ligue o motor do seu Subaru Outback e procurar por vazamentos em torno de sua bomba de óleo novo.