A bomba de óleo é uma peça essencial do equipamento que mantém o seu Tacoma execução. Lubrifica o motor, mantendo o óleo circulante. Sem esta lubrificação, o motor não iria correr. Uma bomba de óleo é geralmente localizado na panela de óleo. Se você quiser mudar a bomba de óleo e substituí-lo por um novo, arregaçar as mangas e prepare-se para algum trabalho sujo.
Conduzir o seu Toyota Tacoma para cima rampas ou elevadores para que você tenha espaço para trabalhar como você retira a bomba de óleo. Você também pode usar um jack, mas certifique-se de preparar as rodas dianteiras para que eles não rolar. Além disso, definir o intervalo de emergência firmemente na posição para que o carro não rola.
Aliviar a pressão do sistema de combustível e, em seguida, desligar os cabos da bateria positivas e negativas e remover a bateria. Drenar o líquido de arrefecimento do motor, bem como o óleo do motor. Leve o motor para fora do veículo e armazená-lo com segurança em um dispositivo de retenção adequado.
Remover o guia de nível de óleo calibre, a entrada de água, o tensor da correia, o No. 2 sub conjunto de polia intermediária, a polia intermediária No. um sub conjunto, a polia de cambota, o cárter de óleo mais baixa, o tubo de filtro e de captação, a gáspea cárter de óleo, o conjunto de bobina de ignição, a tampa da cabeça de cilindro, o conjunto de válvula de controlo do óleo do veio de excêntricos de temporização, o sensor VVT, o suporte de sub conjunto do filtro de óleo, a tampa da caixa da cadeia de temporização os parafusos de fixação, a tampa do motor, o o-ring a partir da cabeça do cilindro esquerdo, os três parafusos, o tubo de óleo, os dois anéis de vedação, os parafusos de sete tampa da bomba de óleo, as engrenagens a partir da tampa da caixa da corrente de distribuição e a válvula de descarga da bomba de óleo.
Cubra sua nova válvula de alívio da bomba de óleo com óleo de motor novo para lubrificar ele. Instalar o bujão, utilizando uma junta nova e aperte-lo a 36 pés-lb.
Revista as engrenagens da bomba de óleo com óleo limpo do motor também. Alinhar estas engrenagens na tampa da caixa da corrente de distribuição com as marcas de identificação de frente para o lado da tampa da bomba de óleo. Insira a tampa. Tome voltas de aperto cada parafuso, a fim, torquing-los a 80 in-lb. Adicionar o óleo de tubo e apertar os parafusos para 80 in-lb.
Coloque um novo selo de óleo da caixa de frente, em seguida, inserir um novo anel de vedação na cabeça do cilindro esquerdo. Aplicar grânulos contínuas de embalagem de selagem (0,12 a 0,16 polegadas de diâmetro) usando o número da peça 08826-00080 em todas as partes, excepto a bomba de água. Adicionar os parafusos da tampa caso da cadeia de temporização, apertando os parafusos e as porcas por turnos até atingirem 17 pés-lb.
Re-instalar o motor. Adicionar arrefecimento do motor fresco e óleo de motor. Comece o seu motor e verifique a sua área de trabalho para vazamentos.
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